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Wiederzusammenbau
HINWEIS: Achten Sie darauf, dass beim Zusammenbau des
Motors sämtliche vorgeschriebenen
Anzugsmomente, Anziehreihenfolgen und
Spieleinstellungen eingehalten werden. Die
Nichteinhaltung dieser Vorgabe kann zu
übermäßigem Verschleiß und schweren
Motorschäden führen. Bauen Sie stets neue
Dichtungen ein.
Vergewissern Sie sich, dass alle Reinigerrückstände entfernt
wurden, bevor der Motor wieder zusammengebaut und
in Betrieb genommen wird. Selbst kleine Mengen dieser
Reinigungsmittel können die Schmiereigenschaften von
Motoröl in kurzer Zeit herabsetzen.
Vergewissern Sie sich, dass sämtliche alten Dichtungen
von Ölwanne, Kurbelgehäuse, Zylinderköpfen und
Zylinderkopfdeckel entfernt wurden. Entfernen Sie eventuelle
Reste mit Dichtungsentferner, Lackverdünner oder
Lackentferner. Reinigen Sie die Oberfl ächen mit Isopropanol,
Azeton, Lackverdünner oder Kontaktspray.
Komponenten von Pleuel, Kolben und
Kurbelgehäusentlüftung
B
D
C
B
A
F
E
J
A
Kolbenringsatz
C
Kolben
E
Pleuelstange
G
Entlüfterfi lter
I
Öldichtung
Einbau der Kurbelwellendichtung der Schwungradseite
1.
Vergewissern Sie sich, dass die Dichtungsaufnahme im
Kurbelgehäuse sauber und nicht gerieft oder gekerbt ist.
2.
Tragen Sie eine dünne Schicht frisches Motoröl auf die
Außenseite der Öldichtung auf.
3.
Setzen Sie die Öldichtung mit einem Dichtring-
Einziehwerkzeug in das Kurbelgehäuse ein. Vergewissern
Sie sich, dass der Simmerring mittig auf Anlage in der
Bohrung sitzt und das Werkzeug am Kurbelgehäuse anliegt.
60
I
G
H
B
Kolbenbolzensicherung
D
Kolbenbolzen
Pleuelstange
F
Lagerdeckel
Entlüfter
H
Deckel
J
Entlüfterschlauch
KohlerEngines.com
Einbau von Entlüfterfi lter und äußerer Abdeckung
Anzugsreihenfolge der Schrauben / Dichtmasse
1 u. 5
3
4
2
A
Dichtmassewulst
HINWEIS: Verwenden Sie stets frische Dichtmasse. Alte
Dichtmassen können zu Undichtigkeit führen. Eine
Liste zugelassener Dichtmassen fi nden Sie im
Abschnitt „Sonderwerkzeuge und Hilfsmittel".
HINWEIS: Um eine einwandfreie Anhaftung der Dichtmasse
an beiden Dichtfl ächen sicherzustellen, muss
Schritt 4 sofort (innerhalb von max. 5 Minuten)
nach dem Auftragen der RTV-Dichtmasse
ausgeführt werden.
HINWEIS: Die RTV-Dichtmasse muss mindestens 1 Stunde
lang vor dem nächsten Motorstart aushärten.
1.
Setzen Sie den Entlüfterfi lter zwischen 2
Versteifungsrippen der Entlüfterkammer ein.
2.
Vergewissern Sie sich, dass alle Dichtfl ächen sauber und
frei von Kratzern oder Beschädigungen sind.
3.
Tragen Sie eine 1,5 mm (1/16 in.) dicke Raupe aus
RTV-Dichtmasse auf die Dichtfl äche des Entlüfterdeckels
auf. Siehe das Auftragsschema der Dichtmasse.
4.
Setzen Sie sofort danach das Gehäuse an das
Kurbelgehäuse an. Verhindern Sie, dass die RTV-
Dichtmasse in Kontakt mit sonstigen Komponenten kommt.
5.
Fixieren Sie den Entlüfterdeckel mit M5-Schrauben.
Ziehen Sie die Schrauben in der abgebildeten Reihenfolge
wie folgt fest: mit 8,5 Nm (75 in. lb.) in einer neu
geschnittenen Bohrung bzw. mit 4,0 Nm (35 in. lb.) in
einer wiederverwendeten Bohrung.
6.
Bringen Sie den Entlüfterschlauch wieder an, falls er
abgezogen war.
A
16 690 03 Rev. C
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