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Wiederzusammenbau - Kohler CH18-CH25 Wartung Und Service

Inhaltsverzeichnis

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Wiederzusammenbau

Komponenten des Kurbelgehäuses
R
A
Q
A
Öldichtung
E
Ölansaugrohr (Typ A)
I
Nockenwelle
M
Kolben (Typ B)
Q
Kurbelgehäuse
Äußeres Zahnrad der
U
Zahnringpumpe (Typ B)
Y
Ölpumpe (Typ B)
HINWEIS: Achten Sie darauf, dass beim Zusammenbau
des Motors sämtliche vorgeschriebenen
Anzugsmomente, Anziehreihenfolgen und
Spieleinstellungen eingehalten werden.
Die Nichteinhaltung dieser Vorgabe kann zu
übermäßigem Verschleiß und schweren
Motorschäden führen. Bauen Sie stets neue
Dichtungen ein. Tragen Sie auf das Gewinde
wichtiger Befestigungselemente vor dem Einbau
etwas Öl auf, ausgenommen es ist Dichtmittel oder
Loctite
vorgeschrieben bzw. bereits aufgetragen.
®
Vergewissern Sie sich, dass alle Reinigerrückstände
entfernt wurden, bevor der Motor wieder zusammengebaut
und in Betrieb genommen wird. Selbst kleine Mengen
dieser Reinigungsmittel können die Schmiereigenschaften
von Motoröl in kurzer Zeit herabsetzen.
Prüfen Sie, ob sämtliche Dichtungsreste von
Kurbelgehäusewand, Kurbelgehäuse, Zylinderköpfen und
Zylinderkopfdeckeln entfernt wurden. Entfernen Sie
eventuelle Reste mit Dichtungsentferner, Lackverdünner
oder Lackentferner. Reinigen Sie die Oberfl ächen mit
Isopropanol, Azeton, Lackverdünner oder Kontaktspray.
74
M
N
O
L
P
H
Kurbelgehäusewand
B
(Typ A)
F
Ölpumpe (Typ A)
J
Kolbenbolzen
N
Pleuelstange
Reglerwelle
R
V
Kugel (Typ B)
Ölansaugrohr (Typ B)
Z
KohlerEngines.com
K
J
Y
I
S
G
F
E
B
Zahnrad der
C
Zahnringpumpe (Typ A)
G
Reglerradwelle
K
Kolbenringsatz
O
Pleuellagerdeckel
Kolben (Typ A)
S
W
Feder (Typ B)
Einbau der Kurbelwellendichtung der Schwungradseite
1.
Vergewissern Sie sich, dass die Dichtungsaufnahme im
Kurbelgehäuse sauber und nicht gerieft oder gekerbt ist.
2.
Tragen Sie eine dünne Schicht frisches Motoröl auf die
Außenseite der Öldichtung auf.
3.
Setzen Sie die Öldichtung mit einem Dichtring-
Einziehwerkzeug in das Kurbelgehäuse ein.
Vergewissern Sie sich, dass der Simmerring mittig auf
Anlage in der Bohrung sitzt und das Werkzeug am
Kurbelgehäuse anliegt.
W
U
V
X
Z
T
D
C
A
D
Messstabrohr
H
Reglerrad
L
Kolbenbolzensicherung
P
Kurbelwelle
T Kurbelgehäusewand (Typ B)
O-Ring des
X
Ölpumpendeckels (Typ B)
24 690 09 Rev. A

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Diese Anleitung auch für:

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