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Kohler Confidiant ZT710 Werkstatt-Handbuch Seite 22

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Kraftstoffanlage
VERGASER
Hochentzündlicher Kraftstoff kann Brände und
schwere Verbrennungen verursachen.
Füllen Sie keinen Kraftstoff in den Tank, während
der Motor läuft oder stark erhitzt ist.
Benzin ist hochentzündlich und bildet explosive Dämpfe.
Lagern Sie Benzin ausschließlich in typgeprüften Behältern
in einem gut belüfteten, unbewohnten Gebäude und achten
Sie auf einen ausreichenden Abstand zu Funkenfl ug und
offenem Licht. Verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden,
wenn er mit heißen Motorkomponenten oder Funken
der Zündanlage in Berührung kommt. Verwenden Sie
grundsätzlich kein Benzin als Reinigungsmittel.
Komponenten des Keihin Einfachvergasers
I
A
E
F
H
G
A
Leerlaufdrehzahlschraube
C
Leerlaufdüse
E
Hauptdüse
Abstell-Magnetventil,
G
komplett
I
Chokehebel
22
WARNUNG
B
C
D
B
Vergasergehäuse
D
Stecker
F
Schwimmer
H
Schwimmergehäuse
KohlerEngines.com
Komponenten des Walbro Einfachvergasers
G
A
C
D
F
A
Leerlaufdrehzahlschraube
C
Hauptdüse
E
Schwimmergehäuse
G
Chokehebel
Die Motoren dieser Baureihe sind mit einem Keihin-
oder Walbro-Vergaser mit nicht verstellbarer Hauptdüse
ausgestattet. Die meisten Vergaser verwenden ein
Kraftstoffabstellmagnetventil und sind mit einem
selbstentlastenden Chokemechanismus ausgestattet.
Prüfl iste zur Fehlersuche
Wenn der Motor Startschwierigkeiten hat, unrund läuft oder
bei Leerlaufdrehzahl abgewürgt wird, sollten Sie zuerst
die folgenden Punkte überprüfen, bevor Sie den Vergaser
nachstellen oder zerlegen.
1.
Stellen Sie sicher, dass der Tank mit sauberem, frischem
Benzin gefüllt ist.
2.
Vergewissern Sie sich, dass die Belüftungsöffnung im
Tankdeckel nicht zugesetzt ist und einwandfrei funktioniert.
3.
Vergewissern Sie sich, dass der Kraftstoff in den Vergaser
gelangt. Überprüfen Sie dazu ebenfalls
Kraftstoffabsperrventil, Kraftstofftank-Filtersieb, Kraftstoff-
Leitungsfi lter, Kraftstoffl eitungen und Kraftstoffpumpe auf
Verstopfungen oder defekte Komponenten.
4.
Vergewissern Sie sich, dass Luftfi ltersockel und Vergaser
korrekt am Motor befestigt und die Dichtungen in
technisch einwandfreiem Zustand sind.
5.
Prüfen Sie, ob das Luftfi lterelement (einschließlich des
Vorfi lters, falls eingebaut) sauber ist und alle
Luftfi lterkomponenten einwandfrei fest sitzen.
6.
Vergewissern Sie sich, dass Zündanlage, Drehzahlregler,
Abgassystem sowie Gas- und Chokehebel einwandfrei
funktionieren.
B
E
B
Vergasergehäuse
D
Schwimmer
Abstell-Magnetventil,
F
komplett
16 690 03 Rev. C

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