Inhaltsverzeichnis
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Wiederzusammenbau
Komponenten des Kurbelgehäuses
A
B
C
D
E
F
G
H
M
I
L
K
J
Antriebsseitiger
A
Simmerring
Zahnräder der
C
Zahnringpumpe
(Typ A)
E
Reglerwelle*
G
Reglerrad*
I
Kurbelwelle
K
Kolben (Typ B)
M
Kolbenbolzensicherung
O
Nockenwelle
Q
Kurbelgehäuse
128
R
S
T
U
V
W
X
Y
N
O
P
Q
B
Ölwanne (Typ A)
D
Ölpumpe (Typ A)
Regler-
F
Unterlegscheibe*
H
Freilaufnabe*
J
Pleuelstange
L
Kolbenbolzen
N
Kolbenringe
P
Reglerwelle*
R
Ölpumpe (Typ B)
KohlerEngines.com
Äußeres Zahnrad
S
der Zahnringpumpe
(Typ B)
U
Feder (Typ B)
Motoröl-Siebfi lter
W
(Typ B)
Y
Kolben (Typ A)
*Nur mechanischer Drehzahlregler.
HINWEIS:
Achten Sie darauf, dass beim Zusammenbau des
Motors sämtliche vorgeschriebenen
Anzugsmomente, Anziehreihenfolgen und
Spieleinstellungen eingehalten werden. Die
Nichteinhaltung dieser Vorgabe kann zu
übermäßigem Verschleiß und schweren
Motorschäden führen. Bauen Sie stets neue
Dichtungen ein. Tragen Sie auf das Gewinde
wichtiger Befestigungselemente vor dem Einbau
etwas Öl auf, ausgenommen es ist Dichtmittel oder
Loctite
vorgeschrieben bzw. bereits aufgetragen.
®
Vergewissern Sie sich, dass alle Reinigerrückstände entfernt
wurden, bevor der Motor wieder zusammengebaut und
in Betrieb genommen wird. Selbst kleine Mengen dieser
Reinigungsmittel können die Schmiereigenschaften von
Motoröl in kurzer Zeit herabsetzen.
Überprüfen Sie Kurbelgehäusewand, Kurbelgehäuse und
Zylinderköpfe, um sicherzugehen, dass alle Reste der alten
Dichtmasse entfernt wurden. Entfernen Sie eventuelle Reste
mit Dichtungsentferner, Lackverdünner oder Lackentferner.
Reinigen Sie die Oberfl ächen mit Isopropanol, Azeton,
Lackverdünner oder Kontaktspray.
Einbau der Kurbelwellendichtung der Schwungradseite
Detailbild der Öldichtung
A
4,5 mm (0.177 in.)
1.
Vergewissern Sie sich, dass die Dichtungsaufnahme im
Kurbelgehäuse sauber und nicht gerieft oder gekerbt ist.
2.
Tragen Sie eine dünne Schicht frisches Motoröl auf die
Außenseite der Öldichtung auf.
3.
Setzen Sie die Öldichtung mit einem Dichtring-
Einziehwerkzeug in das Kurbelgehäuse ein. Vergewissern
Sie sich, dass die Öldichtung ohne Verkanten bis zur
abgebildeten Tiefe in der Bohrung sitzt.
Einbau der Kurbelwelle
1.
Schmieren Sie die Kurbelzapfen und Lagerlauffl ächen des
Pleuels mit Motoröl.
2.
Schieben Sie die Schwungradseite der Kurbelwelle
vorsichtig durch das Hauptlager in das Kurbelgehäuse.
O-Ring des Ölpum-
T
pendeckels (Typ B)
V
Kugel (Typ B)
X
Ölwanne (Typ B)
A
B
B
Öldichtung
24 690 23 Rev. C
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