Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Uwaga
Tego typu problemy muszą zostać usunięte nim rozpoczniesz
osiowanie przekładni pasowej.
Kulawa łapa
Zbadaj ruchomą maszynę pod katem występowania kulawej łapy.
Przy pomocy szczelinomierza zbadaj szczelinę pomiędzy łapą z
poluzowaną śrubą. Pod wadliwe łapy podłóż płytki PERMABLOC®
i LAMIBLOC® firmy PRÜFTECHNIK, jeżeli wysokość zmierzonej
szczeliny nie przekroczyła 0,05mm. Znacząca kulawa łapa może
zdeformować ramę maszyny, jeżeli takowa zostanie skręcona
śrubami. Może to spowodować uszkodzenia uszczelnień i łożysk
oraz silne drgania w łożyskach maszyn.
Pasy napędowe
Pasy wymienia się bezproblemowo poprzez zmniejszenie odstępu
pomiędzy kołami. Pas winien zostać zastąpiony pasem o identycznej
budowie. Nie wolno nigdy naciągać pasa na koło, gdyż powoduje
to uszkodzenia pasa i zmienia się charakterystyka napięcia pasa.
W przypadku napędów o wielu pasach wszystkie pasy muszą być
wymienione jedno cześnie.
W napędach o wielu pasach należy stosować pasy wyłącznie
jednego producenta, najlepiej dostarczone przez fabrykę.
Wymieniany pas powinien zostać zbadany pod kątem wido cznych
uszkodzeń – pęknięcia, bruzdy, odłamki lub ślady ślizgania, które
objawiają się błyszczącą powierzchnią.
Stan zużytego pasa jest dobrym wskaźnikiem, jaki rodzaj rozosio-
wania, lub jakie, inne problemy mogły występować. Pasy winne być
wymieniane już przy pierwszych objawach zużycia.
Nowe pasy należy składować w chłodnym, suchym miejscu, gdzie
nie będą narażone na bezpośrednie działanie promieni słonecznych
lub ciągów gorącego powietrza. Pasów nie wolno wieszać na
pojedynczych hakach (deformacja)
Koła pasowe
Podczas montażu nowych kół pasowych i pasów zwróć uwagę
aby zastosować właściwą kombinację pasów i kół pasowych oraz
właściwą wielkość pasa.
Podczas osiowania istniejących kół pasowych i pasów, sprawdź
koła i pasy pod kątem zużycia przy użyciu suwmiarki. Zużyte
komponenty muszą zostać wymienione..
Osiowanie kół pasowych
17
pl
Werbung
Inhaltsverzeichnis
