Bicie Koła Pasowego; Osiowanie - Fluke PRUFTECHNIK PULLALIGN Bedienungsanleitung

18
Osiowanie kół pasowych
Podczas osiowania istniejących kół pasowych i pasów, sprawdź
koła i pasy pod kątem zużycia przy użyciu suwmiarki. Zużyte
komponenty muszą zostać wymienione.
Bicie koła pasowego
Oba rodzaje bicia kół pasowych – bicie promieniowe i bicie osiowe
muszą znajdować się w zakresie tolerancji nim zostaną wykonane
ostateczne korekty wyosiowania.
Tolerancje bicia promieniowego dla kół pasowych szybko-
obrotowych (1500 obr/min lub więcej) nie powinny średnio
przekraczać łącznej wartości 0,12mm. Dla wolnoobrotowych kół
pasowych wartość tą można zwiększyć do 0,24mm. Tolerancje
dla bicia osiowego kół pasowych wysokoobrotowych nie powinny
przekraczać 0,05mm na 100mm średnicy koła. Dla wolnoobroto-
wych kół pasowych wartość ta może być zwiększona do 0,1mm
na 100mm. O ile producent koła pasowego nie zalecił żadnych
tolerancji, powinno się zachować powyższe wartości.
Rozpocznij od sprawdzenia koła pasowego pod kątem bicia pro-
mieniowego. Jeżeli wynik jest niezadowalający, skontroluj maszynę
pod kątem bicia wału. Gdy zostanie stwier dzone zbyt duże bicie
wału na wale, to może się okazać, że wał jest skrzywiony i musi
podlegać wymianie, nim ponownie będzie mierzone bicie. Gdy
na wale nie stwierdzono bicia, wymień koło pasowe. Jeżeli koło
pasowe jest zamontowane na stożkowej tulei, skontroluj i oczyść
tuleję z zewnątrz i od wewnątrz aby zapewnić dobre posadowienie.
W kolejnym kroku sprawdź bicie osiowe i skoryguj ewentualne
bicie poprzez nowe wypozycjonowanie koła na wale. Jak tylko bicie
znajdzie się w tolerancji możesz montować nowe pasy.
Włóż nowe pasy do rowków na kole i wypozycjonuj ponow nie koła
tak aby były zgrubnie wyosiowane i skontroluj posadowienie pasów
w rowkach.

Osiowanie

Stan rozosiowania kół pasowych może być opisany trzema
wielkościami pomiarowymi. Są to: pionowe przesunięcie kątowe,
poziome przesunięcie kątowe i błąd równoległości.