Erwartungswert Der Verlustleistung Des Dämpfungswiderstandes - Siemens SINAMICS S120 Systemhandbuch

Qualitative Anforderungen an eine Vorschaltinduktivität
5.2 Vorschaltdrossel Plus
Drosseltypfaktor
L
Vorschalt
C
Summe
Beispiel:
Es wurde eine Summenkapazität von 25 nF ermittelt.
Die Drossel ist eine Dreischenkeldrossel mit einer Induktivität (nach Typschild) von 0,4 mH.
Hinweis
Rundung des Wertes
Weil die Dämpfung robust ist gegen moderate Parameterabweichung, darf der numerische Wert
aus der obigen Gleichung auf einen kommerziell erhältlichen Widerstandswert gerundet
werden.
5.2.4.2 Erwartungswert der Verlustleistung des Dämpfungswiderstandes
Erwartungswert der Verlustleistung ("Watt-Wert") bestimmt sich aus folgenden Angaben:
• Summenkapazität aus Leitung und Motor gegen PE
• Pulsfrequenz
• Zwischenkreisspannung
Weitere Einflussfaktoren auf den Widerstandswert gibt es nicht. Insbesondere spielen weder
Ausbaugrad des Zwischenkreissystems noch Leistung oder Drehzahl des Motors eine Rolle.
Der Erwartungswert der Verlustleistung des Dämpfungswiderstandes ergibt sich damit aus:
Verlustleistung = Faktor
Faktor
C
Summe
f
PWM
104
0,65 für Dreischenkeldrossel
1,0 für Einzelphasenbauweise
(Siehe Abschnitt "Bauart")
Induktivität der Vorschaltdrossel in mH nicht in Henry
(Siehe Abschnitt "Induktivität (mH) der Typschildangabe der Vorschalt‐
drossel)
Summenkapazität in nF nicht in Farad
(Siehe Abschnitt "Summenkapazität aus Leitung und Motor gegen PE")
· 500 000V
UZK
1,0 für Zwischenkreisspannung ≤ 600 V
UZK
1,5 für Zwischenkreisspannung > 600 V
Summenkapazität in Farad [F]
Pulsfrequenz (p1800) in Hertz [Hz]
Bei PWM-Umschaltung die höchste vorgesehene PWM-Frequenz einset‐
zen
· C · f [W]
2
Summe PWM
Systemhandbuch, 01/2021, 6SL3097-5BE00-0AP3
Anforderungen an Fremdmotoren