Bezugssystem - Siemens SINAMICS S120 Systemhandbuch

zu erleichtern, wird in diesem Dokument auf verbreitete Konstruktionsmerkmale oder
Prüfverfahren hingewiesen.
Hinweis
Die in diesem Dokument aufgeführten Hinweise auf konkrete Konstruktionsmerkmale oder
Prüfverfahren haben den Charakter von Beispielen. Sie sind weder als zwingend, noch als
vollständig zu betrachten. Sie haben vielmehr das Ziel, einen engen Bezug zur Praxis
herzustellen und die Verständlichkeit zu fördern. Es handelt sich dabei explizit nicht um
Vorschriften, die, wenn sie (für sich alleine gesehen) befolgt würden, die erforderliche
Spannungsfestigkeit zwangsläufig herstellten.
7.2

Bezugssystem

Das SINAMICS Antriebssystem S120/S150 erstreckt sich über eine enorme Bandbreite von
• Antriebsleistungen (einige 100 W bis mehrere MW)
• Motorgattungen (Synchron, Asynchron, Linear, Torque, Segment, ...)
• Applikationen (Positionierantriebe, Hauptantriebe, Pumpen, ...)
• Ausbaugrade (Stand-Alone bis 100 und mehr Antriebe in einem Verbund)
• Ein-/Rückspeisung (einfache Diodeneinspeisung bis voll geregelt rückspeisefähig)
• Netzdrossel bis Netzfilter (Clean Power Filter)
• Summenleitungslänge (10 m bis mehrere km)
Die einzelnen Ausprägungen können dabei nennenswerte Unterschiede in der
Spannungsbelastung für den Motor zeigen. Die hauptsächlichen Einflussfaktoren auf die
Spannungsbelastung sind:
• Höhe der Zwischenkreisspannung (Spannungsbelastung nimmt mit der Höhe der
Zwischenkreisspannung proportional zu)
• Art der Einspeisung (Spannungsbelastung nimmt in der Reihenfolge Basic Line Module,
Smart Line Module, Active Line Module zu)
• Leitungslänge zum betreffenden Motor (Spannungsbelastung bei größerer Leitungslänge
kritischer)
• Summenleitungslänge (Spannungsbelastung bei größerer Leitungslänge kritischer)
• Art der Kommutierungsinduktivität
• Pulsfrequenzen (Spannungsbelastung bei größerer Pulsfrequenz kritischer)
• Art des Netzfilters
Es hat sich gezeigt, dass Motoren, die sich im Markt behauptet haben und an Umrichtersystemen
betrieben werden, nicht auf eine einzige, spezifische Ausprägung des Antriebssystems
zugeschnitten sind, sondern eine universelle Verwendbarkeit aufweisen. Es sind insbesondere
die Betreiber, die keine feingliedrige Ersatzteilhaltung akzeptieren, sondern ein und denselben
Motor durchgängig über ihre verschiedenen Applikationen einsetzen möchten /Grein/.
Anforderungen an Fremdmotoren
Systemhandbuch, 01/2021, 6SL3097-5BE00-0AP3
Spannungsbelastung
7.2 Bezugssystem
129