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Informations Techniques; Description Générale; Principaux Éléments - Checchi & Magli DUAL 12 COMPACT Bedienungs- Und Wartungsanleitung

Umpflanzmaschine
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Description générale
La machine opératrice a été conçue et construite pour la
mise en terre de plants (par exemple des plants de légu-
mes, de fleurs, de tabac, élevés dans une pépinière, etc.),
enracinés en motte de tourbe conique ou pyramidale
également de petites dimensions avec des feuilles peu
développées (voir "Dimension plant").
La machine opératrice est de type semi-portée, équipée
d'une structure pour le raccordement à l'attelage à trois
points du tracteur et elle est indiquée pour travailler en
plein champ et dans les serres.
Les organes mobiles (distributeur, éjecteur, etc.) sont ac-
tionnés par les roues motrices de la machine opératrice
(lorsqu'elles sont au contact du sol) et par la marche du
Principaux éléments
L'illustration représente la machine opératrice avec deux unités de repiquage.
E
D
T
UN41-0473MM
A) Châssis
B) Roue motrice droite
C) Roue motrice gauche
D) Roue d'appui droite
E) Roue d'appui gauche
F) Unité de repiquage
G) Magasin à plateaux
H) Structure pour le raccordement à l'attelage à trois
points du tracteur
L) Distributeur à godets ouvrants
Langue française

INFORMATIONS TECHNIQUES

B
A
L
R
S
N
M
3
tracteur.
Les plants tombent par gravité du distributeur dans les
sillons créés par les socs et les roues de compactage but-
tent et pressent le terrain sur la motte du plant.
La machine opératrice est produite en plusieurs modèles
qui diffèrent principalement par le nombre d'unités de
repiquage installées.
Chaque unité repique simultanément deux rangs de
plants.
Les roues motrices (de droite et de gauche) peuvent être
toutes deux motorisées ou bien une roue motorisée et
l'autre folle.
Le modèle à une unité possède une seule roue motrice.
G
F
H
P
M) Roues tasseuses
N) Soc ouvre-sillons
P) Roues de flottaison
Q) Roue motrice avec boîte de vitesses Rapid Shift
La roue motrice avec boîte de vitesses Rapid Shift est
montée en alternative à la roue motrice.
R) Châssis latéral gauche
S) Châssis latéral droit
T) Articulation transversale: elle permet à l'unité de
s'adapter au terrain
2
C
Q
Utilisation et entretien

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