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Dépose du réservoir
En intervenant des deux côtés du motocycle, desserrer les 2 vis
(M1) et dégager les vis sans tête (M2) situées sur la partie avant
des 2 flancs de carénage (M) des plots antivibratoires (L3), comme
l'encadré (V) le montre, en veillant à ne pas endommager les flancs
de carénage.
Desserrer la vis (L4) et déposer la bride (L5) de fixation arrière du
réservoir (L).
Desserrer la vis (L6) de fixation avant du réservoir (L).
Soulever la partie arrière du réservoir (L) pour pouvoir accéder à la
partie inférieure.
Débrancher le raccord rapide (K1) d'alimentation carburant, le
connecteur (K2) de la pompe à essence, le câble de masse (K3)
et la fiche du brin de câblage (K4) de la prise de la sonde niveau
carburant (L7), comme l'encadré le montre.
Soulever la partie avant du réservoir (L) et déposer les 2 colliers en
métal (L8).
Débrancher la durite d'égouttage (D4) du tuyau (L9) et la durite
reniflard/canister (D5) du tuyau (L10).
Récupérer toute la quincaillerie.
Déposer le réservoir (L) en faisant attention à ne pas
l'endommager.
ISTR 854 / 00
Abnahme des Tanks
An beiden Seiten des Motorrads die 2 Schrauben (M1) lösen
und die Stifte (M2) am vorderen Teil der 2 Seitenabdeckungen
(M), wie in Detailausschnitt (V) abgebildet, aus den
Schwingungsdämpfergummis (L3) lösen und dabei darauf achten,
dass die Seitenabdeckungen nicht beschädigt werden.
Die Schraube (L4) lösen, dann den hinteren Befestigungsbügel (L5)
des Tanks (L) entfernen.
Die Schraube (L6) der vorderen Befestigung des Tanks (L) lösen.
Den hinteren Teil des Tanks (L) so anheben, dass der darunter
liegende Bereich zugänglich wird.
Den Steckanschluss (K1) der Kraftstoffversorgung, den Verbinder
(K2) von der Kraftstoffpumpe, das Massekabel (K3) und den
Stecker des Verkabelungszweigs (K4) vom Anschluss der
Kraftstoffsonde (L7), wie im Detailausschnitt abgebildet, trennen.
Den vorderen Teil des Tanks (L) anheben und die 2 Metallschellen
(L8) entfernen.
Den Drainageschlauch (D4) vom Schlauch (L9) und den
Entlüftungs-/Canister-Schlauch (D5) vom Schlauch (L10) trennen.
Alle Kleinteile aufnehmen.
Den Tank (L) abnehmen und dabei darauf achten, dass er nicht
beschädigt wird.
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