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Remontagem do depósito
Notas
Para uma vedação perfeita das tubagens de combustível,
aconselha-se a utilização de braçadeiras novas.
Certifique-se do correto posicionamento do tampão de borracha
(L10).
Reposicione o depósito (L) na moto, prestando atenção para não o
danificar.
Insira o tubo de respiro/canister (D5) na conexão (L9) e aperte a
braçadeira (L7).
Insira o tubo de drenagem (D4) na conexão (L8) e aperte a
braçadeira (L7).
Ligue a conexão rápida (K1) de alimentação dos injetores, a
cablagem (K2) da bomba de gasolina e a cablagem (K3) da massa
do depósito e a ficha da ramificação da cablagem (K4) à tomada da
sonda de nível de combustível.
Reposicione a braçadeira (L6) de fixação traseira do depósito (L) e
encoste o parafuso (L5).
Aperte o parafuso (L5) ao binário indicado.
Ligue a parte dianteira do depósito (L) calçando o gancho (L4) na
braçadeira (D6) e baixe a alavanca (L3).
Atenção
Durante a operação, certifique-se de que os cabos e os tubos não
fiquem esmagados entre o depósito (E) e o chassi da moto.
ISTR 854 / 00
Refitting the tank
Notes
For a perfect seal of the fuel lines it is recommended to use new
clamps.
Make sure rubber block (L10) is correctly positioned.
Reposition tank (L) on motorcycle, paying attention not to damage
it.
Fit breather/canister tube (D5) on union (L9) and tighten clamp (L7).
Fit drain pipe (D4) on union (L8) and tighten clamp (L7).
Connect quick-coupling (K1) supplying injectors, wiring (K2) of fuel
pump and wiring (K3) of tank ground and wiring branch plug (K4) to
fuel level sensor plug.
Refit tank (L) rear fixing bracket (L6), and start screw (L5).
Tighten screw (L5) to the specified torque.
Secure tank (L) front side in place by inserting hook (L4) inside
bracket (L6) and lower lever (L3).
Warning
During the operation, make sure cables and hoses are not
squeezed between tank (L) and motorcycle frame.
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