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Rimontaggio serbatoio
Note
Per una perfetta tenuta delle tubazioni carburante è consigliabile
utilizzare fascette nuove.
Accertarsi del corretto posizionamento del tampone in gomma
(L10).
Riposizionare il serbatoio (L) sul motoveicolo, prestando attenzione
a non rovinarlo.
Inserire il tubo di sfiato/canister (D5) sul raccordo (L9) e stringere la
fascetta (L7).
Inserire il tubo drenaggio (D4) sul raccordo (L8) e stringere la
fascetta (L7).
Collegare il raccordo rapido (K1) di alimentazione iniettori, il
cablaggio (K2) della pompa benzina e il cablaggio (K3) della massa
serbatoio e la spina ramo cablaggio (K4) alla presa sonda livello
carburante.
Riposizionare la staffa (L6) di fissaggio posteriore serbatoio (L) e
impuntare la vite (L5).
Serrare la vite (L5) alla coppia indicata.
Vincolare la parte anteriore del serbatoio (L) calzando il gancio (L4)
sulla staffa (D6) e abbassare la leva (L3).
Attenzione
Durante l'operazione, assicurarsi che i cavi e i tubi non rimangano
schiacciati tra il serbatoio (L) e il telaio del motoveicolo.
ISTR 854 / 00
Refitting the tank
Notes
For a perfect seal of the fuel lines it is recommended to use new
clamps.
Make sure rubber block (L10) is correctly positioned.
Reposition tank (L) on motorcycle, paying attention not to damage
it.
Fit breather/canister tube (D5) on union (L9) and tighten clamp (L7).
Fit drain pipe (D4) on union (L8) and tighten clamp (L7).
Connect quick-coupling (K1) supplying injectors, wiring (K2) of fuel
pump and wiring (K3) of tank ground and wiring branch plug (K4) to
fuel level sensor plug.
Refit tank (L) rear fixing bracket (L6), and start screw (L5).
Tighten screw (L5) to the specified torque.
Secure tank (L) front side in place by inserting hook (L4) inside
bracket (L6) and lower lever (L3).
Warning
During the operation, make sure cables and hoses are not
squeezed between tank (L) and motorcycle frame.
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