Portabici Da Tetto E Posteriore; Per Auto; Parti Soggette A Usura - Flyer FIT E-Bike System Originalbetriebsanleitung

21.3 Portabici da tetto e posteriore

per auto

• Per il trasporto in auto utilizzare
esclusivamente portabici posteriori
che rispettino i requisiti della prassi
giuridica nazionale applicabile. L'uti-
lizzo di portabici posteriori può causa-
re incidenti.
• Adeguare la guida al peso del proprio
portabici.
• Verificare regolarmente durante il tra-
sporto che l'e-bike FLYER sia salda-
mente fissata. Un allentamento della
FLYER dal portabici potrebbe causa-
re gravi incidenti.
• Evitare di trasportare la FLYER sul
tetto e utilizzare sempre una prote-
zione antipioggia per il motore, al fine
di evitare danni al sistema di propul-
sione. Si consiglia l'uso di una prote-
zione antipioggia per l'intera e-bike
FLYER.
• Attenzione: le parti separate come
attrezzi, borse e portattrezzi, pompe
dell'aria, ecc. potrebbero staccarsi du-
rante il trasporto e rappresentare un
pericolo agli altri utenti della strada.
Rimuovere quindi tutte le parti separa-
te dalla FLYER prima di intraprendere
il viaggio.
• Un portabici da tetto modifica l'altezza
totale del veicolo.
• Osservare anche la portata massima
del tetto.
Non azionare la leva del freno quando il
veicolo è in posizione verticale, capovol-
to o quando viene rimossa una ruota.
In caso contrario possono formarsi bolle
d'aria nel sistema idraulico e causare un
guasto ai freni. Verificare dopo ogni tra-
sporto se il punto di pressione del freno è
più morbido di prima. Azionare poi il freno
lentamente più volte. In questo modo, il
sistema frenante viene spurgato.
Se il punto di pressione resta morbido,
non proseguire la guida. Far spurgare il
freno dal proprio rivenditore specializza-
to FLYER.
Per rimediare a questo problema, azio-
nare la leva del freno prima di ogni tra-
sporto e fissarla in quella posizione, ad
esempio, con una cinghia. In questo
modo si evita la penetrazione di aria nel
sistema idraulico. Non tirare la leva del
freno con la ruota smontata. Qualora
fosse necessario smontare la ruota, in-
serire un distanziale tra le pastiglie.
Il conducente è responsabile del trasporto sull'au-
to in conformità alla legge. FLYER AG esclude
qualsiasi responsabilità in relazione al trasporto
della FLYER con portabici da tetto o posteriori.
• Non trasportare l'e-bike capovolta.
Nel fissarla, assicurarsi di non dan-
neggiare la forcella o il telaio.
• Non agganciare mai l'e-bike alle pe-
divelle sul portabici da tetto o poste-
riore. L'e-bike deve essere sempre
trasportata in posizione eretta, con il
peso sulle ruote. La mancata osser-
vanza di questo punto può causare
danni al veicolo.
• Durante il trasporto con l'auto, per
motivi legali la batteria deve essere
rimossa e trasportata separatamente.
Proteggere i contatti da possibili cor-
tocircuiti.
Con mezzi di trasporto pubblici
Se si desidera salire su mezzi di trasporto pubblici
con la propria e-bike, informarsi sulle disposizioni
locali vigenti.
In aereo
Se si desidera trasportare la propria FLYER in ae-
reo, informarsi sulla direttive di legge. Richiedere
informazioni presso la propria compagnia aerea.
22. Parti soggette
a usura
In quanto prodotto tecnico, la FLYER deve essere
sottoposta a controlli regolari.
In base al funzionamento e al livello di uso, molte
parti della FLYER presentano un grado di usura
molto elevato.
Tra queste vi sono:
• pneumatici
• pattini dei freni
• dischi dei freni
• catene o cinghie dentate
• ruote dentate, pignoni, deragliatori
• impianto d'illuminazione
• manici del manubrio
• lubrificanti
• cavi di commutazione e dei freni
• cuscinetti
• elementi di sospensione.
Far controllare regolarmente la propria
FLYER presso un'officina specializzata
FLYER e, se necessario, far sostituire le
parti usurate. Il conducente è tenuto an-
che a verificare regolarmente l'eventua-
le presenza di crepe, graffi o danni ai
componenti.
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