Motor - Yamaha YZF-R1 1998 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Motor

Bezeichnung
Motor
Bauart
Hubraum
Zylinderanordnung
Bohrung × Hub
Verdichtungsverhältnis
Leerlaufdrehzahl
Ansaugdruck bei Leerlaufdrehzahl 29,3 kPa (220 mm Hg)
Kompressionsdruck auf Meeres-
höhe
Kraftstoff
Empfohlene Sorte
Kraftstofftank-Fassungsvermögen
Gesamtmenge
davon Reserve
Motoröl
Schmiersystem
Empfohlene Sorte (Viskosität)
Füllmenge
Gesamtmenge
Für Ölwechsel ohne Filterwech-
sel
Für Ölwechsel mit Filterwechsel 2,9 L
Öldruck bei Betriebstemperatur
Überdruckventil-Öffnungsdruck
Normal
flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Motor,
DOHC
3
998 cm
4-Zylinder-Reihe, quer nach vorn ge-
neigt
74 × 58 mm
11,8:1
1.050–1.150 U/min
1.450 kPa (14,5 kgf/cm
bleifrei Normal
18 L
5,5 L
Naßsumpfschmierung
nach API: SE oder hochwertiger
3,6 L
2,7 L
45 kPa bei 1.100 U/min
2
(0,45 kgf/cm bei 1.100 U/min)
490–570 kPa (4,9–5,7 kgf/cm
2 - 2
SPEC
Motor
2
) bei 400 U/min
2
)
Grenzwert
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