Kupplung
Stahlscheibe kontrollieren
Folgende Arbeitsschritte gelten für sämt-
liche Stahlscheiben.
1. Kontrollieren:
• Stahlscheibe
Beschädigt → Stahlscheiben als Satz
erneuern.
2. Messen:
• Stahlscheibe-Verzug
(mit einer Fühlerlehre 1 auf einer pla-
nen Unterlage)
Unvorschriftsmäßig → Stahlscheiben
als Satz erneuern.
Max. Stahlscheiben-Verzug
0,1 mm
Scheibenfeder kontrollieren
1. Kontrollieren:
• Scheibenfeder
Beschädigt → Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Scheibenfedersitz
Beschädigt → Erneuern.
Kupplungskorb kontrollieren
1. Kontrollieren:
• Kupplungsnaben-Keilnuten
Beschädigt, angefressen, verschlissen
→ Kupplungsnaben-Keilnuten entgra-
ten, ggf. Kupplungskorb erneuern.
HINWEIS:
Pitting an den Keilnuten des Kupplungs-
korbes führt zu Kupplungsrupfen.
2. Kontrollieren:
• Lager
Beschädigt, verschlissen → Kupplungs-
korb erneuern.
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