Elektrische Anlage - Yamaha YZF-R1 1998 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Elektrische Anlage

Bezeichnung
Bordnetzspannung
Zündsystem
Bauart
Zündzeitpunkt
Frühverstellung
Zündversteller
Impulsgeber: Widerstand/Farbe
Zündbox: Typ (Hersteller)
Zündspulen
Typ (Hersteller)
Minimale Zündfunkenstrecke
Primärwicklungs-Widerstand
Sekundärwicklungs-Widerstand
Zündkerzenstecker
Baumaterial
Widerstand
Drosselklappensensor-Widerstand
Ladesystem
Bauart
Typ (Hersteller)
Nennleistung
Statorwicklungs-Widerstand
Spannungsregler
Bauart
Typ
Ruhespannung
Gleichrichter
Typ
Nennstromstärke
Haltespannung
Batterie
Typ
Batterie-Bezeichnung (Span-
nung/Kapazität)
Scheinwerferlampe
Warn-/Kontrolleuchten: Bauart × Anzahl
Lampen: Bezeichnung (Spannung
/Leistung) × Anzahl
Scheinwerfer
Parklicht (vorn)
Rücklicht/Bremslicht
Blinker
Elektrische Anlage
Normal
12 V
Transistorzündung
5˚ vor OT bei 1.100 U/min
55˚ vor OT bei 5.000 U/min
elektrisch, Drosselklappensensor
248–372 W / Gy–B
TNDF41 (DENSO)
JO313 (DENSO)
6 mm
2,53–1,87 Ω
12–18 kΩ
Kunstharz
10 kΩ
4–6 kΩ
Drehstromgenerator mit Permanent-
magnet
F4T361 (MITSUBISHI)
14 V / 26 A bei 5.000 U/min
0,45–0,55 Ω bei 20 ˚C
Halbleiter
SH650A-12
14,1–14,9 V
SH650A-12
18 A
200 V
GT12B-4
12 V / 10 AH
Halogenlampe
Leuchtdiode × 5
12 V / 60/55 W × 2
12 V / 5 W × 2
12 V / 5/21 W × 2
12 V / 21 W × 4
2 - 15
SPEC
Grenzwert
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