Yamaha YZF-R1 1998 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 29

Bezeichnung
Getriebe
Ausführung
Primärantrieb
Primärübersetzung
Sekundärantrieb
Sekundärübersetzung
Betätigung
Getriebeabstufung
1. Gang
2. Gang
3. Gang
4. Gang
5. Gang
6. Gang
Max. Eingangswellen-Schlag
Max. Ausgangswellen-Schlag
Schaltung
Bauart
Max. Führungsstangen-Verzug
Schaltgestängen-Einbaulänge
Luftfilter
Kraftstoffpumpe
Ausführung
Typ (Hersteller)
Förderdruck
Vergaser
Typ (Hersteller) × Anzahl
Gaszugspiel am Gasdrehgriff
Kennzeichnung
Hauptdüse
Hauptluftdüse
Düsennadel
Nadeldüse
Leerlaufluftdüse
Leerlaufbohrung
Leerlaufdüse
Teillastbohrung Nr. 1
Teillastbohrung Nr. 2
Teillastbohrung Nr. 3
Einstellung der Leerlaufgemisch-
Regulierschraube
Ventilsitz-Größe
Normal
klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe
Stirnräder
68/43 (1,581)
Kette
43/16 (2,688)
Fußschalthebel (links)
39/15 (2,600)
35/19 (1,842)
30/20 (1,500)
28/21 (1,333)
30/25 (1,200)
29/26 (1,115)
–
–
Schaltwalze
–
305 mm
Trockenfiltereinsatz
elektrisch
4SV (MITSUBISHI)
2
20 kPa (0,2 kgf/cm )
BDSR40 (MIKUNI) × 4
3–7 mm
4XV1 00
Nr. 130
Vergaser Nr. 1 u. 4: Nr. 60
Vergaser Nr. 2 u. 3: Nr. 65
6DEY5-53-3
P-O
Nr. 120
1,0
Nr. 17,5
0,8
0,9
0,8
2,5 Umdrehungen heraus
1,5
2 - 9
SPEC
Motor
Grenzwert
0,08 mm
0,08 mm
0,1 mm
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