Reifen Kontrollieren - Yamaha YZF-R1 1998 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Reifen kontrollieren

Reifen kontrollieren
Folgende Arbeitsschritte gelten für beide
Reifen.
1. Messen:
• Reifenluftdruck
Unvorschriftsmäßig → Korrigieren.
WARNUNG
WARNUNG
• Den Reifenluftdruck nur bei kalten Rei-
fen (d. h. Reifentemperatur = Umge-
bungstemperatur) kontrollieren bzw.
korrigieren.
• Reifenluftdruck und Fahrwerkeinstel-
lung müssen der jeweiligen Zuladung
und Fahrgeschwindigkeit angepaßt
werden.
• Das Fahren mit überladenem Motor-
rad kann zu Reifenschäden, Unfällen
und Verletzungen führen.
DAS MOTORRAD NIEMALS ÜBER-
LADEN!
Fahrzeug-
gewicht
(fahrfertig,
vollgetankt)
Max.
Zuladung*
Reifenluft-
druck (kalt)
Bis 90 kg
Zuladung*
90 kg–max.
Zuladung*
Hochge-
schwindig-
keitsfahrt
* Summe aus Fahrer, Beifahrer, Gepäck
und Zubehör
WARNUNG
WARNUNG
Das Fahren mit abgenutzten Reifen ist
unverantwortlich und gefährlich. Wenn
sich die Profiltiefe der Verschleißgrenze
stark nähert, muß der Reifen unverzüg-
lich erneuert werden.
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CHK
ADJ
198 kg
197 kg
vorn hinten
250 kPa 250 kPa
2
(2,5 kgf/cm , (2,5 kgf/cm
2,5 bar) 2,5 bar)
250 kPa 290 kPa
2
(2,5 kgf/cm , (2,9 kgf/cm
2,5 bar) 2,9 bar)
250 kPa 250 kPa
2
(2,5 kgf/cm , (2,5 kgf/cm
2,5 bar) 2,5 bar)
2
,
2
,
2
,