Yamaha YZF-R1 1998 Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch Seite 126

Zusammenhang zwischen Ruhespannung
und Ladedauer bei 20 °C
13.0
12.5
12.0
11.5
5 6.5
Ladedauer in Stunden
· Angaben abhängig von Temperatur, Batteriezustand
und Säurestand
Batterie kontrollieren und laden
1. Demontieren:
2. Lösen:
3. Demontieren:
4. Messen:
10
3 - 59
HINWEIS:
Da die wartungsfreie Batterie dicht ver-
schlossen ist, kann deren Ladezustand
nicht durch Messung der Säuredichte
kontrolliert werden. Der Ladezustand
wird statt dessen durch Messen der
Spannung an den Polklemmen ermittelt.
• Fahrersitz
Siehe unter "Sitzbank".
• Batteriekabel
(von den Batteriepolen)
ACHTUNG:
ACHTUNG:
Zuerst das Minuskabel 1, dann das Plus-
kabel 2 abklemmen.
• Batterie
• Ladezustand der Batterie
a) Einen Digital-Spannungsmesser (Volt-
meter) an die Batteriepole anschlie-
ßen.
Meßgerät-Pluskabel → Batterie-Pluspol
Meßgerät-Minuskabel → Batterie-
Minuspol
HINWEIS:
• Der Ladezustand der wartungsfreien
Batterie kann durch Messung der sog.
Ruhespannung (d. h. bei abgeklemm-
tem Pluskabel) kontrolliert werden.
• Kein Laden ist erforderlich, wenn die
Ruhespannung mindestens 12,8 V be-
trägt.
b) Den Ladezustand der Batterie anhand
der nebenstehenden Diagramme und
des nachfolgenden Beispiels prüfen.
Beispiel:
Ruhespannung = 12,0 V
Ladedauer = 6,5 Stunden
Ladezustand der Batterie = 20–30 %
CHK
ADJ