Inhaltsverzeichnis
Werbung
9.4
Einstellung der Beschleunigung (THROTTLE)
Diese Einstellung definiert eine nicht lineare Beziehung zwischen der Position des Fahr-
schalters (Sollwert) und der Geschwindigkeit des Fahrzeugs (Motordrehzahl). Hauptziel ist,
bei langsamen Geschwindigkeiten die Auflösung für die Drehzahlveränderungen zu erhö-
hen.
Hierfür gibt es drei Einstellungsmöglichkeiten:
[1] THROTTLE 0 ZONE
[2] THROTTLE X POINT
[3] THROTTLE Y POINT
THROTTLE 0 ZONE:
In diesem Bereich bleibt die Motordrehzahl auf der eingestellten Minimalgeschwindigkeit
FREQUENCY CREEP, auch wenn die Potentiometerspannung ansteigt. Erst wenn die Po-
tentiometerspannung über den hier eingestellten Wert (in % VACC MAX) steigt, wird der
Motor schneller.
THROTTLE X POINT und THROTTLE Y POINT:
Zwischen den Werten THROTTLE 0 ZONE und THROTTLE X POINT (beide in % VACC MAX)
steigt die Motordrehzahl linear vom Wert FREQUENCY CREEP (in Hz) auf den Wert
THROTTLE Y POINT (in % MAX SPEED) an.
Im Bereich von THROTTLE X POINT bis VACC MAX steigt die Motordrehzahl ebenfalls linear
weiter bis MAX SPEED, allerdings mit veränderter Steigung.
AC-2 FLASH
Weitere Funktionen
ADEZP0DE
89 / 121
Werbung
Inhaltsverzeichnis
