Funktionseigenschaften - ATECH AC-2 FLASH Benutzerhandbuch

2.3

Funktionseigenschaften

 Drehzahlüberwachung
 Optimale Empfindlichkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten
 Optimales Fahrverhalten an Steigung / Gefälle (Drehzahlrückführung):
o Die Motordrehzahl folgt der Sollwertvorgabe; sobald die Drehzahl höher als die Vor-
gabe ist, wird ein elektrischer Bremsvorgang eingeleitet
o Das Fahrzeug kann auf einer Steigung für eine einstellbare Zeit elektrisch im Stillstand
gehalten werden
 Stabile Geschwindigkeit bei jeder Fahrschalterposition
 Hoher Wirkungsgrad des Motors und der Batterie aufgrund der hochfrequenten Kom-
mutation
 Rückspeisung und Fahrtrichtungsumkehr ohne Schütze; das einzig notwendige Schütz ist
das Generalschütz
 Schutzbeschaltung für das von der Steuerung angesteuerte Generalschütz ist in der
Steuerung integriert
 Elektrisches Bremsen mit Energierückgewinnung und einstellbarer Verzögerung bei
Fahrtrichtungsumkehr und wenn der Fahrschalter etwas zurückgenommen bzw. in Null-
stellung gebracht wird
 Die Verzögerungsrampe beim elektrischen Bremsen, wenn der Fahrschalter in Nullstel-
lung gebracht wird (
werden
 Spannungsverstärkung für mehr Drehmoment beim Losfahren und bei Überlast (mit
Stromüberwachung)
 Ansteuerung einer elektromagnetischen Bremse
 Einsetzbar zur Regelung eines Fahr- oder Pumpenantriebes
 Ansteuerung einer Lenkhilfe:
als Fahrsteuerung:
als Pumpensteuerung:
 Fehlerdiagnose mit Anzeige der Art des Fehlers über eine LED
 Konfiguration der Steuerung über Programmier-Console
 Verschiedene Einstellungsmöglichkeiten über Programmier-Console
 Interner Betriebsstundenzähler, über Console abrufbar
 Speicherung der letzten fünf Fehlermeldungen mit dem entsprechenden Stand des Be-
triebsstundenzählers und der Temperatur des Leistungsteils, über Console abrufbar
 Mess- und Testfunktionen mittels Console zur Überprüfung in Echtzeit von grundlegen-
den Parametern wie Eingänge, Motorspannung, Motorstrom, usw.
 Erfassung des Potentiometersignals
 Konformität im Sinne der Richtlinie 86/663 bzgl. Punkt 9.7.3.5.5 und 9.7.3.1.7
 Konformität im Sinne der Richtlinien EN 1175-1, EN 954-1, EN 12835-1
AC-2 FLASH
Spezifikation
RELEASE BRAKING
), kann über einen analogen Eingang erfasst
Die Fahrsteuerung sendet über den CAN-Bus ein Signal zur Aktivie-
rung der Lenkhilfe an die Pumpensteuerung; ist keine Pumpens-
teuerung vorhanden, kann die Fahrsteuerung ein Lenkpumpen-
schütz ansteuern
Die Pumpensteuerung lässt, wenn ein Signal „Lenkhilfe" an-
liegt, die Pumpe mit einer einstellbaren Drehzahl für eine ein-
stellbare Zeit laufen
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