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Generalschütz- Und Schlüsselschalteranschluss; Isolation Des Fahrzeugrahmens - ATECH AC-2 FLASH Benutzerhandbuch

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ACHTUNG! SEHR WICHTIG!
Bei der Bestellung ist unbedingt der Encodertyp, die Spannungsversorgung sowie
die Anzahl der Impulse pro Umdrehung anzugeben, damit die Steuerung entspre-
chend konfiguriert werden kann.
Für welche Impulszahl der Inverter voreingestellt ist, entnehmen Sie bitte dem
vorletzten Buchstaben der Softwareversion (Siehe 3.4).
4.2.6 Generalschütz- und Schlüsselschalteranschluss
 Der Anschluss für das Generalschütz ist wie folgt dargestellt auszuführen:
 Der Anschluss des Hauptschalters muss nach ZAPI-Anweisungen erfolgen.
 Die angegebene Schaltung ist notwendig, um die Steuerung nicht zu beschädigen, falls
während des Rückspeisevorganges die Verbindung zur Batterie getrennt werden muss.
Dabei muss die Steuerstromversorgung (Schlüsselschalter) unbedingt gleichzeitig mit
dem Leistungskreis unterbrochen werden.
 Wenn die Spannung am Leistungsanschluss 40 % über der Batterienennspannung liegt
oder die Steuerstromversorgung vor dem Leistungskreis unterbrochen wird, so schaltet
die Steuerung ab.

4.2.7 Isolation des Fahrzeugrahmens

Wie die Norm DIN EN 1175-1 "Sicherheit von Flurförderzeugen", Kapitel 5.7, be-
sagt, "darf es keine elektrische Verbindung mit dem Flurförderzeugrahmen ge-
ben". Somit muss der Fahrzeugrahmen isoliert gegenüber allen elektrischen Po-
tentialen aufgebaut werden.
AC-2 FLASH
Installation
ADEZP0DE
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