3.4 Kwalificatie
Het Axon-Bus prothesesysteem mag alleen bij patiënten worden toegepast door orthopedisch
instrumentmakers die bij Ottobock een speciale opleiding hebben gevolgd en daartoe op basis
van die opleiding geautoriseerd zijn.
4 Veiligheid
4.1 Betekenis van de gebruikte waarschuwingssymbolen
WAARSCHUWING
VOORZICHTIG
LET OP
4.2 Opbouw van de veiligheidsvoorschriften
VOORZICHTIG
In de kop wordt de bron en/of de aard van het gevaar vermeld
De inleiding beschrijft de gevolgen van niet-naleving van het veiligheidsvoorschrift. Bij meer dan
één gevolg worden deze gevolgen gekenschetst als volgt:
>
bijv.: gevolg 1 bij veronachtzaming van het gevaar.
>
bijv.: gevolg 2 bij veronachtzaming van het gevaar.
►
Met dit symbool wordt aangegeven wat er moet worden gedaan om het gevaar af te wen
den.
4.3 Algemene veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Gebruik van de prothese bij het besturen van een voertuig
Ongeval door onverwacht gedrag van de prothese.
►
De prothese kan beter niet worden gebruikt voor het besturen van motorvoertuigen en het
bedienen van zware apparaten (bijv. bouwmachines).
WAARSCHUWING
Gebruik van de prothese bij het bedienen van machines
Letsel door onverwachte acties van de prothese.
►
De prothese kan beter niet worden gebruikt voor het bedienen van industriële machines en
motorisch aangedreven werktuigen.
WAARSCHUWING
Gebruik van het prothesesysteem in de buurt van actieve geïmplanteerde systemen
Storing van de actieve implanteerbare systemen (bijv. pacemakers, defibrillators, enz.) als
gevolg van door het prothesesysteem gegenereerde elektromagnetische straling.
►
Let op dat u bij gebruik van het prothesesysteem in de directe nabijheid van actieve implan
teerbare systemen de minimale afstanden in acht neemt die worden voorgeschreven door de
implantaatfabrikant.
►
Neem altijd de door de implantaatfabrikant voorgeschreven gebruiksvoorwaarden en veilig
heidsvoorschriften in acht.
Waarschuwing voor mogelijke ernstige ongevallen- en letselrisico's.
Waarschuwing voor mogelijke ongevallen- en letselrisico's.
Waarschuwing voor mogelijke technische schade.
95