Inhaltsverzeichnis
Werbung
6
1. Palanca de Velocidedes del Cambio mecAnico
2. Neutro Cierre Met_dico
3. Pemo de Regulaci6n
(_
1. Leva del Cambio
2.
Blocco In Posizione Fc41e
3.
Bullone Di Regolazione
1. Vemnellingshendel
(_
2. Vdjloop-Sluitboomgrendel
3. Stelbout
(_
REGOLAZlONE
DELLA LEVA DEL MECCANISMO
DEL
CAMBIO dl veloclt_ CON DIFFERENZlALIE
II meccanismo del cambio con differenziale deve essere in
posizione di folle quando la relativa leva _ in posizione di tolle
(N) (blocco). Tale condizione viene impostata al momento
della fabbricazione.
Qualora fossero necessad-ultedori
regolazioni, procedere come segue:
•
Vedficare che ilmeccanismo del cambio con differenziaJe
sia in posizione di folle (N)
NOTA: quando le ruote postedod del trattore si muovono
liberamente, il meccanismo del cambio b posizione folle.
•
Allentare il bullone di regolazione davanti alia ruota
posteriore destra.
•
Collocate la leva del meccanismo del cambio in posizione
di folle (N).
•
Stdngere a fondo il bullone di regolazione.
NOTA: spestare il piano di suppodo della falciatrice nella
posizione pi_J bassa per aumentareilgiocoe facilitate raccesso
al bullone di regolazione.
REGULACI6N DE LA PALANCA DE VELOCIDADES
DEL CAMBIO MEC_NICO CON DIFERENCIAL Y
TRACCl6N ANTERIOR
El cambio mecdnicocon diferencialy traccibnantedor tiene
que estaren peeici6n neutrocuandela relativapaJancaest_
en posicibn(N) (cierre metdlico).
La regulaci6nya estd predefinidapor la Casa constructora,
pero si es necesadoefectuarmds regulaciones, p rocederde
la siguientemanera:
•
Asegurarse que el cambio mecdnico con diferencialy
tracci6n anteriorest6 an posick_n neutro (N).
NOTA: Cuando las ruedaspostertores del tractorse mueven
libremante,el cambio mecdnicoestd en neutro.
•
Soltar el pemo de regulani6nen la palte antedor de la
rueda posteriorderecha.
•
Colocarla palancadevelocidadee en posick_n neutro(N).
•
Apretar a fondo el pemo de regulaci6n.
NOTA: desplazaret planede trabajode la segadorahasta la
posici6nrnds baja para aumentarel juego el fin de acceder
el pemo de regulactbn.
(_
AFSTELLING VAN DE SCHAKELHEFBOOM
VOOR
GECOMBINEERDE
VERSNELLINGSBAK
EN
ACHTERBRUG
De gecombineerde versnellingsbak en achterbrug moet in
"vdjloop"
steen wanneer de schakelhefboom zich in de
vdjloopstand (N) bevindt (sluitboomgreedel). Dit is reeds in de
fabriek afgesteld. Mocht afstelling toch noodzakelijk zijn, ga
dan als volgt te werk:
•
Controleer of de gecombineerde versnellingsbak
en
achterbrug in =vdjloop" (N) steet.
N.B.: wanneer de achterwielen van de tractor vrij bewegan,
staat de versnellingsbak in vdjtoop.
•
Zet de stelpeut voor het rechter achterwiel los.
•
Plaats de versnellingshandel in de vdjloopstand (N).
•
Zet de stelpeut stevig vast.
N.B.: Ns extra ruimte nodig is om blj de stelbout te komen, het
maaiwerk in de laagste stand zetten.
60
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
