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TRBL
ANLS
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS PARA LA TENSIÓN DE PICO
Ítemes
1.
Problemas de arranque
2.
Velocidad de ralentí
inestable
3.
Velocidad de ralentí
inestable
Compruebe el sistema de encendido.
1) Compruebe el cable que va a la bobina de encendido, unidad CDI, bobina de pulsos y bobina de carga.
Mal
Bien
2) Compruebe la separación entre electrodos de las bujías.
Mal
Bien
3) Compruebe las tapas de las bujías. (Resistencia)
Mal
Bien
4) Compruebe las bobinas de encendido. (Resistencia)
Mal
Bien
5) Compruebe la resistencia de la unidad CDI y la tensión pico de salida.
Bien
Mal
6) Compruebe la resistencia de la bobina de carga y la tensión pico de salida.
Mal
Bien
7) Compruebe la resistencia de la bobina de pulsos y la tensión pico de salida.
Mal
Bien
Reemplace la unidad CDI.
SO L U C IÓ N D E PR O B L E M A S PA R A L A T E N SIÓ N D E PIC O
• No hay encendido. El motor de arranque gira, pero no hay encendido en el cilindro.
• Se produce encendido en el cilindro, pero el motor se para pronto.
• El tiempo de arranque es demasiado largo. El motor no se arranca fácilmente.
• La velocidad del motor no es estable en ralentí.
• El motor se cala al abrir la palanca del acelerador.
• El motor se cala después de haberse calentado.
• El motor no funciona uniformemente.
• La velocidad del motor se reduce durante la aceleración.
Contaminación, conexión floja
Limpie.
Fuera de las especificaciones
Fuera de las especificaciones
Fuera de las especificaciones
Fuera de las especificaciones
Fuera de las especificaciones
Fuera de las especificaciones
Síntomas
Corrosión, Corrija.
Reemplace la bujía.
Reemplace.
Reemplace.
Reemplace la bobina de encendido.
Reemplace la bobina de carga.
Reemplace la bobina de impulsos.
9-4
ES
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Kapitel
