Entretien - Stiga SNOW MASTER Gebrauchsanweisung

3. Le déneigement le plus efficace se fait juste après la chute
de neige.
4. Si possible, toujours éjecter la neige dans le sens du vent.
5. Régler les patins (fig. 22) selon la surface de base :
- sur une surface de base plane, par ex. de l'asphalte, les pa-
tins doivent se trouver à env. 3 mm sous la lame de raclage.
- sur une surface de base inégale, par ex. des allées en gravier,
les patins doivent se trouver à env. 30 mm sous la lame de ra-
clage.
Toujours régler les patins de façon à ce que gravier
et cailloux ne soient pas aspirés dans le chasses-
neige. L'éjection de gravier et cailloux à grande vi-
tesse entraîne un risque de blessure sur les person-
nes.
S'assurer que les patins ne réglés de la même façon des deux
côtés.
6. Adapter la vitesse de façon à ce que la neige soit éjectée en
un jet continu.
Si de la neige se coince dans la goulotte d'éjection,
ne pas essayer de la dégager sans avoir tout
d'abord :
- lâché les deux poignées d'embrayage.
- arrêté le moteur.
- retiré la clé de contact.
- débranché le câble de bougie de la bougie.
Ne pas introduire la main dans la goulotte d'éjec-
tion ou la vis sans fin. Utiliser un bout de bois.
APRÈS UTILISATION
1. Contrôler le chasse-neige pour détecter les pièces desser-
rées ou endommagées. Au besoin, remplacer les pièces en-
dommagées.
2. Resserrer les vis et écrous desserrés.
3. Brosser le chasse-neige pour enlever toute la neige.
4. Bouger toutes les commandes vers l'avant et l'arrière plu-
sieurs fois.
5. Mettre le starter en position
6. Débrancher le câble de bougie de la bougie.
Ne pas couvrir la chasse-neige tant que le moteur
et le silencieux sont encore chauds.

ENTRETIEN

VIDANGE D'HUILE
Effectuer la première vidange d'huile après 2 heures d'utili-
sation, ensuite vidanger toutes les 25 heures de conduite ou
au moins une fois par saison. Changer l'huile lorsque le mot-
eur est chaud.
L'huile moteur peut être très chaude si elle est vi-
dangée juste après l'arrêt. Laisser donc le moteur
refroidir quelques minutes avant de vidanger
l'huile.
1. Pencher le chasse-neige un peu vers la droite pour que le
FRANÇAIS
.
bouchon de vidange d'huile soit le point le plus bas sur le
moteur.
2. Dévisser le bouchon de vidange d'huile.
3. Faire couler l'huile dans un récipient.
4. Revisser le bouchon de vidange d'huile.
5. Verser de l'huile neuve. Voir "AVANT UTILISATION" ci-
dessus en ce qui concerne le type et la quantité.
BOUGIE
Contrôler la bougie une fois par an ou toutes les 100 heures
de conduite.
Nettoyer ou remplacer la bougie si les électrodes sont brûlé-
es. Le fabricant du moteur recommande :
modèles SNOW MASTER, SNOW BUSTER, SNOW
KING : Champion J-8C, Autolite 356.
modèles 928E, 928ET, 1333E : Champion RN4C.
Distance d'électrodes correcte : 0,76 mm.
CARBURATEUR
Le carburateur a été correctement réglé à l'usine. Si des ré-
glages ultérieurs s'avèrent nécessaires, contacter une station
d'entretien agréée.
GRAISSAGE
Aucun mesure de service ne doit être effectuée si :
- le moteur n'a pas été arrêté.
- la clé de contact n'a pas été retirée.
- le câble de bougie n'a pas été débranché de la
bougie.
Si le mode d'emploi recommande de soulever le chasse-nei-
ge et de le mettre sur le carter d'alimentation, le réservoir à
essence doit être vidé.
Vider le réservoir à carburant à l'extérieur lors-
que le moteur est froid. Ne pas fumer. Vider dans
un récipient destiné à l'essence.
CHAÎNE D'ENTRAÎNEMENT (MODÈLE 928ET)
Les chaînes et pignons doivent être graissés avec de l'huile
moteur toutes les 10 heures de conduite ou à la fin de la sai-
son (fig. 23).
GOULOTTE D'ÉJECTION
Graisser la bride de la goulotte d'éjection et la vis hélicoïdale
de la manivelle toutes les 5 heures de conduite et avant toute
période de remisage prolongé.
ARBRE DE LA VIS SANS FIN
Graisser les nipples de graissage de l'arbre de la vis sans fin
à l'aide d'un graisseur toutes les 10 heures de conduite (fig.
24). Toujours graisser l'arbre lors du remplacement des bou-
lons de cisaillement.
Avant toute période de remisage prolongé, démonter les bou-
lons de cisaillement, graisser à l'aide d'un graisseur, puis fai-
re tourner la vis sans fin librement sur l'arbre avant de
revisser les boulons de cisaillement.
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