Stiga SNOW MASTER Gebrauchsanweisung Seite 21

3. Lossa spännrullen och för den bort från remmen, E.
4. Kräng av remmen från motorremskivan, F.
5. Tag bort remmen från snöskruvens remskiva.
6. Lägg den nya originalremmen på snöskruvens remskiva.
7. Kräng på den nya remmen på den främre motorremskivan.
8. Justera remmen (se ovan).
9. Justera remstyrningen (se nedan).
10. Återmontera remskyddet.
KILREM FÖR DRIVNING (fig 30)
1. Lika punkterna 1 - 5 ovan.
6. För spännrullen för drivremmen åt sidan.
7. Demontera remmen.
8. Lägg på den nya originalremmen på den nedre, bakre rem-
skivan för drivningen.
9. Lägg därefter på den nya remmen på den bakre motorrem-
skivan.
10. Släpp spännrullen. Se till att den ligger an ordentligt.
11. Justera remstyrningen (se nedan).
12. Återmontera remskyddet.
JUSTERING AV REMSTYRNING
1. Tag bort remskyddet.
2. Tryck ner kopplingshandtaget för snöskruven.
3. Kontrollera avståndet mellan remstyrningen och remmen.
Avståndet skall vara 3 mm (fig 31).
4. Om justering behövs, lossa skruven till remstyrningen och
ställ in rätt avstånd.
5. Drag åt skruven ordentligt.
6. Återmontera remskyddet.
JUSTERING AV REGLAGEWIRAR
När remmarna justeras eller byts skall reglagewirarna juste-
ras.
1. Häkta av reglagewiren från kopplingshandtaget (fig 32).
2. Skjut fram kopplingshandtaget så långt som möjligt (tills
det berör plastskyddet på styret).
3. Håll wiren sträckt och notera läget på wirens Z-formade
ända.
4. När wiren är korrekt justerad skall wireändan befinna sig
mitt för hålet i kopplingshandtaget (se fig 32).
Om justering behövs:
5. Res snöslungan framåt och ställ den på inmatningshuset.
6. Skjut wiren genom fjädern så att den gängade delen expo-
neras (fig 33).
7. Håll fast den gängade delen och justera muttern upp eller
ned tills korrekt inställning erhålls.
8. Drag upp wiren genom fjädern igen. Häkta fast wirens
övre del vid kopplingshandtaget.
9. Samma justering för båda sidor.
Starta snöslungan och kontrollera att snöskruven inte roterar
när kopplingshandtaget är uppsläppt (= frikopplat).
Om så är fallet, kontakta en auktoriserad servicestation.
SVENSKA
JUSTERING AV VÄXELLÄGE
1. Res upp snöslungan framåt och ställ den på inmatningshu-
set.
2. Demontera bottenplåten.
3. Ställ växelspaken i läge "1".
4. Avståndet mellan mitten av friktionshjulet och drivskivans
högra kant skall vara 76 mm (fig 34).
Om inte, justera:
Modell SNOW MASTER - SNOW BUSTER - SNOW
KING:
1. Lossa skruvarna i växelspaken (fig 35).
2. Ställ in friktionshjulet så att rätt avstånd erhålls.
3. Drag åt skruvarna i växelspaken.
4. Montera tillbaka bottenplåten.
Modell 928E - 928ET - 1333E:
1. Lossa stoppmuttern på växelstången.
2. Lossa kulleden från växelarmen (fig 36).
3. Justera längden på växelstången så att kulleden kommer
mitt för hålet i växelarmen.
4. Montera tillbaka kulleden på växelarmen.
5. Drag åt stoppmuttern.
6. Montera tillbaka bottenplåten.
BYTE AV FRIKTIONSHJUL
1. Res snöslungan framåt och ställ den på inmatningshuset.
2. Demontera bottenplåten.
3a. Modell SNOW MASTER - SNOW BUSTER - SNOW
KING:
Lossa skruvarna i växelspaken (fig 35).
3b. Modell 928E - 928ET - 1333E:
Lossa kulleden från växelarmen (fig 36).
4. Skruva loss friktionshjulet från navet (fig 37, G).
5. Tag bort de fyra skruvarna som håller lagren för sexkants-
axeln (på båda sidor), (fig 38).
6. Snedställ sexkantsaxeln genom att dra ut den på höger si-
da.
7. Avlägsna det högra lagret.
8. För friktionshjulet åt höger på axeln. Byt ut friktionshjulet.
9. Montera tillbaka lagren. Se till att sexkantsaxeln löper i
båda lagren.
10. Skruva fast friktionshjulet på navet. Kontrollera att sex-
kantsaxeln kan rotera fritt.
11a. Modell SNOW MASTER - SNOW BUSTER -
SNOW KING:
Drag åt skruvarna i växelspaken.
11b. Modell 928E - 928ET - 1333E:
SE
21