Servis In Popravila - Stiga SNOW MASTER Gebrauchsanweisung

SI
Če poskušate te dele vseeno mastiti, se lahko zgodi,
da pride mast na frikcijsko kolo in pogonsko ploščo,
kar lahko poškoduje z gumo prevlečeno frikcijsko
kolo.
Predno stroj uskladiščite za dalj časa, priporočamo,
da te dele rahlo obrišete z mastno krpo. Na ta način
preprečite rjavenje.
POGONSKA PLOŠČA
Dvignite frezo naprej in jo postavite na ohišje
snežnega vijaka. Demontirajte spodnji pokrov.
Če cevke za mazanje ne vidite, počasi vlecite za
vžigalno ročico tako dolgo, da bo cevka obrnjena
naravnost ven (slika 26 - 27, X).
Prestavile prestavno ročico v položaj "1".
Med pogonsko ploščo in frikcijsko kolo vstavite
kovanec, tako da ne bosta v stiku, Y.
Namastite zobnike pogonske plošče s kanglico za
olje. Mastite toliko časa, da bo mast začela na sredini
prihajati na dan, Z.
Pazite, da ne namastite preveč.
Odstranite kovanec in se prepričajte, da se pogonska
plošča in frikcijsko kolo ne dotika drug drugega.
Obrišite odvečno maščobo.
Mast ne sme priti v stik s frikcijskim
kolesom in pogonsko ploščo. To lahko vodi
do poškodb z gumo prevlečenega
frikcijskega kolesa.
Pogonsko ploščo mastite vsako 25 uro uporabe in
pred daljšim skladiščenjem.

SERVIS IN POPRAVILA

Nikoli ne začnite s servisniimi deli, če niste
prej:
-ugasnili motorja.
-izvlekli ključa za vžiganje.
-odstranili kabla s svečke.
Če navodila za uporabo zahtevajo, da frezo dvignete
in postavite na ohišje snežnega vijaka, morate najprej
izprazniti posodo za gorivo.
Posodo za gorivo izpraznite zunaj in takrat,
ko je motor hladen. Pri tem nikoli ne kadite.
Bencin iztočite v posodo, atestirano za ta
namen.
126
SLOVENSKO
URAVNAVANJE REZNE POVRŠINE
Po dolgotrajni uporabi se rezna površina izrabi.
Rezno površino uravnajte tako (vedno istočasno s
podnožjem), da bo razdalja med njo in podlago
pravilna.
Rezno površino je mogoče obrniti, zato jo lahko
izrabite na obeh straneh.
JERMENI
Jermene je potrebno pregledati (in po potrebi
uravnati) prvič po približno 2 - 4 urah uporabe in
nato ponovno sredi sezone. V nadaljevanju
pregledujte jermene dvakrat letno.
Kadar uravnavate ali menjate jermene, uravnajte
vedno tudi vodnike prenosa (preberite naslednje
poglavje).
POGONSKI JERMEN (SLIKA 28, A)
Jermen je vpet na kolo za vpenjanje z vzmetjo, zato
uravnavanje ni potrebno. Če jermen drsi, ga
zamenjate.
JERMEN SNEŽNEGA VIJAKA (SLIKA 28, B)
1. Odstranite zaščito jermena.
2.
Zrahljajte kolo za napenjale in ga prestavite proti
jermenu za približno 3 mm (slika 28, C).
3. Zategnite matico na kolesu za napenjanje.
4. Preverite napetost jermena tako, da stisnete
sklopko snežnega vijaka. Jermen naj bo mogoče
upogniti le s prstom za približno 12 - 13 mm brez
uporabe moči (slika 29).
5. Ponovno montirajte zaščito jermena.
MENJAVA JERMENOV
Vsi jermeni so posebej konstruirani prav za to stroj.
Nadomestiti jih je potrebno z novimi, originalnimi
deli, ki jih ima na zalogi vaš trgovec in/ali
pooblaščena servisna delavnica.
Kadar menjate jermene, morate vedno nastaviti tudi
vodnike za upravljanje (preberite navodila spodaj).
JERMEN ZA SNEŽNI VIJAK (fig 30)
1. Odstranite ščitnik jermena.
2. Odstranite vodnik jermena pri jermenskem kolesu
motorja, D.
3. Zrahljate kolo za napenjanje in ga odstranite od