Stiga SNOW MASTER Gebrauchsanweisung Seite 38

DK
2. Træk oliepinden ud og fyld olie på op til "FULL"-marke-
ringen (fig 18).
3. Brug olie af god kvalitet mærket A.P.I. service "SF", "SG"
eller "SH".
Brug SAE 5W30 olie. Ved temperaturer under -18° C bruges
SAE 0W30.
Brug ikke SAE 10W40.
4. Krumtaphuset rummer:
Model SNOW MASTER - 0.62 liter.
Model SNOW BUSTER og SNOW KING - 0.77 liter
Model 928E, 928ET og 1333E - 0.83 liter.
Kontroller olieniveauet i motoren hver gang inden ibrug-
tagning. Sneslyngen skal stå plant ved kontrol.
Olieniveauet skal ligge mellem "ADD" og "FULL" (fig 18).
Fyld mere olie på ved behov.
FYLDNING AF BENZINTANKEN
Brug altid ren, blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må
ikke anvendes.
OBS! Husk at almindelig, blyfri benzin er en letfordærvelig
vare, køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30
dage.
Der kan også med fordel bruges miljøtilpasset benzin den så-
kaldte alkylatbenzin. Denne type benzin har en sammensæt-
ning, som er mindre skadelig både for mennesker og dyr.
Benzin er meget brandfarlig. Opbevar brændstof-
fet i beholdere specielt beregnet til formålet.
Opbevar benzinen i et køligt rum med god ventila-
tion - ikke i boligen. Opbevar benzinen utilgænge-
ligt for børn.
Fyld kun benzin på udendørs og undgå tobaksryg-
ning under påfyldningen. Fyld brændstof på, in-
den motoren startes. Fjern aldrig tanklåget og fyld
aldrig benzin på, mens motoren er i gang eller sta-
dig er varm.
Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning, skal tank-
dækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op.
START AF MOTOR (UDEN ELSTART)
1. Sørg for, at koblingshåndtagene til fremdriften og sneskru-
en er frakoblet (fig 19 - 20).
2. Før gasreguleringen opad til position
3. Sæt tændingsnøglen i rillen. Sørg for at den giver et klik,
når den sættes i. Drej ikke nøglen.
4. Drej chokerreguleringen til position
Bemærk: En varm motor behøver ikke choker.
5. Tryk gummiblæren ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet er
dækket, når gummiblæren trykkes ind (fig 21). Bemærk:
Brug ikke denne funktion, når motoren er varm.
6. Træk forsigtigt starthåndtaget ud, indtil der mærkes en vis
modstand. Start motoren med et fast træk.
38
DANSK
.
.
7. Når motoren er startet, drejes chokeren med uret, indtil
chokerspjældet er helt åbent.
Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen
fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig
gas.
START AF MOTOR (MED ELSTART)
1. Forbind netledningen på motoren med en forlængerled-
ning med jordleder. Tilslut derpå forlængerledningen til en
220/230 volt stikkontakt med jord.
2. Sørg for, at koblingshåndtagene til fremdriften og sneskru-
en er frakoblet (fig 19 - 20).
3. Før gasreguleringen opad til position
4. Sæt tændingsnøglen i rillen. Sørg for, at den giver et klik,
når den sættes i. Drej ikke nøglen.
5. Drej chokerreguleringen til position
Bemærk: En varm motor behøver ikke choker.
6. Tryk gummiblæren ind 2 - 3 gange. Sørg for at hullet er
dækket, når gummiblæren trykkes ind (fig 21). Bemærk:
Brug ikke denne funktion, når motoren er varm.
7. Start af motoren:
a. tryk startknappen ind for at aktivere startmotoren.
b. når motoren er startet, slippes startknappen, og choker-
spjældet åbnes ved gradvist at dreje chokerreguleringen mod
uret til stilling .
c. hvis motoren går uregelmæssigt, lukkes chokerspjældet
straks, og det åbnes derefter gradvist.
d. træk først forlængerledningen ud af stikkontakten. Tag
derpå forlængerledningen af motoren.
Bemærk: Den elektriske startmotor er sikret mod overbelast-
ning. Hvis startmotoren bliver for varm, standser den auto-
matisk. Motoren kan først startes igen, når startmotoren er
afkølet, hvilket tager 5 - 10 minutter.
8. Når motoren er startet, drejes chokerreguleringen mod
uret, indtil chokerspjældet er helt åbent.
Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen
fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig
gas.
STOP
1. Slip begge koblingshåndtag. Bemærk: hvis sneskruen fort-
sætter med at rotere - se "JUSTERING AF REGULE-
RINGSWIRER" herunder.
2. Før gasreguleringen nedad til tomgangsposition
motoren gå i tomgang nogle minutter for at smelte sneen.
3a. Maskiner uden elstart:
Mens motoren stadig er i gang, trækkes starthåndtaget ud
nogle gange for at forhindre, at starteren fryser fast. Ved den-
ne procedure opstår der en unormal, klaprende lyd. Dette
skader ikke motoren.
3b. Maskiner med elstart:
.
.
. Lad