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W
X5
Pin
E/A
4
E
5
E
6
E
7
E
8
A
9
A
10
A
11
A
12
-
13
-
14
E
15
A
(1)
Der digitale Ausgang OUT0 muss die Funktion „Betriebsbereit Typ 1" haben, damit alle sicherheitsre‐
levanten Funktionen eingeschaltet sind (siehe
(2)
Der Temperaturfühler wird zwischen GND und TEMP angeschlossen.
Schraubbolzen Flansch: max. Anzugsdrehmoment = 0,7 Nm
Siehe Anschlussbeispiele
Einspeisesystem SD2R (100 kVA) - Geräte- und Softwaredokumentation
Name
Parametrierbare Funktionen
▶
Neg.
Endschalter
IN2/ LIMIT-
(Geschwindigkeitsregler als P-
Regler)
▶
Neg.
Endschalter
(Geschwindigkeitsregler
PI-Regler)
▶
Interner Sollwert Bit 3
▶
Pos.
Endschalter
IN3/ LIMIT+
(Geschwindigkeitsregler als P-
Regler)
▶
Pos.
Endschalter
(Geschwindigkeitsregler
PI-Regler)
▶
Docking Funktion
▶
Interner Sollwert Bit 2
▶
Freigabe
IN4
system
▶
Interner Sollwert Bit 1
▶
Interner Sollwert Bit 0
IN5
▶
M12 – Drehzahl Null
OUT2
▶
Ansteuerung
OUT1
bremse
▶
M12 – Drehzahl Null
▶
Betriebsbereit Typ 1 (mit Netz
OUT0
BTB)
▶
Betriebsbereit Typ 2 (ohne
Netz BTB)
▶
M12 – Drehzahl Null
OUT3
Regler OK (Halbleiterrelais max. 0,4 A / 60 V
(1)
RIO−
Regler OK (Halbleiterrelais max. 0,4 A / 60 V
RIO+
(1)
Thermo-Sensor
(2)
TEMP
24 V
Logikversorgung 24 V
Abschnitt 10.1.1 „Parameter D-OUT0", S.
Digitale Ein-/Ausgänge, S.
Generatorumrichter (SD2)
Typ
1
▶
Keine Funktion
▶
Betrieb freigeben
▶
Fehlerreset
Typ
2
▶
Externe Hardware OK
als
▶
Geschwindigkeitsrichtung
▶
Teach Leerlaufstrom
▶
MOP up
▶
MOP down
Typ
1
Typ
2
als
Differenzmess‐
▶
Keine Funktion
▶
Geschwindigkeitsrichtung
▶
P-Regler
▶
Fehlerreset
▶
Externe Hardware OK
▶
Low gain Kpn
▶
Docking Funktion
▶
Teach Leerlaufstrom
▶
MOP up
▶
MOP down
▶
Keine Funktion
▶
M01 – Meldung Leistungsend‐
Motorhalte‐
stufe aktiv
▶
M02 – Meldung Betrieb freige‐
geben
▶
M03 – Meldung Antriebsfehler
▶
M10 – Sollwert erreicht
▶
M11 – Moment erreicht
▶
W04 – Auslastung Leistungs‐
endstufe
▶
W05 – Motorauslastung
▶
W07 – Motortemperatur
▶
W09 – Unterspannung Leis‐
tungsendstufe
▶
W11 – Schleppfehler
▶
W12 – Geschwindigkeitsfehler
▶
W24
–
‚Strom'
▶
W26
–
‚Überstrom'
)
AC
)
AC
41.
7
Warnungsschwelle
Warnungsschwelle
63).
35
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