Bosch WBE 4510 Originalbetriebsanleitung Seite 332

tr 332 | WBE 4510 | Bakım
14.4.4 WBE 4510 ünitesinin kalibre edilmesi
i
Ekranda gösterilen bilgi ve uyarıları dikkate alınız ve
uygulayınız.
1. Çok iyi bir durumda olan orta büyüklükteki (örn.
genişlik 5,5", çap 14") bir motorlu taşıt tekerleğini
flanşa sabitleyiniz.
2. <r><r> ve <OK> tuşlarına basınız.
« Tekerlek koruma kapağı otomatik olarak kapanır.
« Balans bozukluğu ölçümü otomatik olarak başlar.
« Kalibrasyon işlemi başlatılır.
3. Jant verilerini giriniz ve <OK> ile onaylayınız.
4. <OK> tuşuna basınız.
« Tekerlek koruma kapağı otomatik olarak kapanır.
« Balans bozukluğu ölçümü otomatik olarak başlar.
5. Kalibrasyon ağırlığını veya 40 gr ve 120 gr arasında
istediğiniz bir balans ağırlığını giriniz ve <OK> ile
onaylayınız.
6. Kalibrasyon ağırlığını veya girilmiş olan balans ağırlık
değerini tekerleğin iç tarafına takınız.
7. <OK> tuşuna basınız.
« Tekerlek koruma kapağı otomatik olarak kapanır.
« Balans bozukluğu ölçümü otomatik olarak başlar.
8. Balans ağırlığı saat 12 pozisyonuna gelinceye kadar
tekerleği döndürünüz.
9. Kalibrasyon ağırlığını veya balans ağırlığını tekerleğin iç
tarafından çıkartınız ve dış tarafa (saat 12 pozisyonu)
takınız.
10. <OK> tuşuna basınız.
« Tekerlek koruma kapağı otomatik olarak kapanır.
« Balans bozukluğu ölçümü otomatik olarak başlar.
11. Ağırlık saat 6 pozisyonuna gelinceye kadar tekerleği
döndürünüz.
12. <OK> tuşuna basınız.
"
Kalibrasyon işlemi tamamlanmıştır.
i
Yapılmış olan kalibrasyon işlemi, otomatik olarak
kalıcı olacak şekilde kaydedilir.
14.4.5 Lazerin kalibre edilmesi
Bu kalibrasyon sadece bir KD teknisyeni tarafından
yapılabilir.
|
1 695 655 163 2010-07-17
14.4.6 Kontrol ölçümü
i
Tekerleğin tam olarak merkezlenmesi, bu kontrol
ölçümünün ve her balans ayarının temel koşuludur.
1. Çok iyi bir durumda olan orta büyüklükteki (örn eğin
genişlik 5.5", çap 14") bir motorlu taşıt tekerleğini
flanşa tespitleyin.
2. Tekerlek verilerini girin (bkz. Bölüm 8.2)
3. <OK> tuşuna basınız.
« Tekerlek koruma kapağı otomatik olarak kapanır.
« Balans bozukluğu ölçümü otomatik olarak başlar.
4. Örn eğin tarafa 60 gr'lık bir ağırlık takarak yapay bir
balans bozukluğu oluşturun.
5. <OK> tuşuna basınız.
« Tekerlek koruma kapağı otomatik olarak kapanır.
« Balans bozukluğu ölçümü otomatik olarak başlar.
« WBE 4510, bu tarafta tam olarak bu balans bozuk-
luğunu (değer ve pozisyon) göstermelidir. Diğer
taraf için veri en fazla 5 gr olabilir.
i
Balans bozukluğunun pozisyonunu kontrol etmek
için, balans ağırlıklarının tespit edilmesi için tavsiye
edilen pozisyona ulaşılana kadar tekerleği döndürün.
Takılı olan test ağırlığı, bu pozisyonda dikey olarak
döndürme aksının altında bulunmalıdır (saat 6 pozi-
syonu).
!
Kalibrasyon işlemi, aşağıda belirtilen durumlarda
tekrarlanmalıdır:
$
Belirtilen balans bozukluğu değeri sapma göster-
mektedir
(test ağırlığının bulunduğu tarafta 1 gr'den fazla,
diğer tarafta 5 gr'den fazla).
$
Belirtilen balans bozukluğunun pozisyonu sapma
göstermektedir (test ağırlığı saat 5:30 ila 6:30
pozisyonu arasında değildir).
6. Test ağırlığını çıkartın.
7. Tekerleği çözün ve yaklaşık 35° kadar döndürün.
8. Tekerleği tekrar tespitleyin.
9. <OK> tuşuna basınız.
« Tekerlek koruma kapağı otomatik olarak kapanır.
« Balans bozukluğu ölçümü otomatik olarak başlar.
"
Bu kontrol ölçümünden sonra gösterge, her tarafta
maksimum 10 gr'lik balans bozukluğunu aşmamalıdır
(özellikle ağır tekerleklerde 15 gr). Bu hata, jant mer-
kezlemesinin toleransları tarafından kaynaklanabilir.
Bu kontrol ölçümü daha büyük bir balans bozukluğu
gösterdiği takdirde, tekerleğin merkezlenmesi için
takılmış parçalarda aşınma, boşluk ve kirlenme dere-
cesi kontrolü yapılmalıdır.
Robert Bosch GmbH