Pomiar I Minimalizacja Bicia Bocznego - Bosch WBE 4510 Originalbetriebsanleitung

12. Pomiar i minimalizacja
bicia bocznego
i
Pod pojęciem bicia bocznego rozumiany jest niedo-
kładny ruch obrotowy lub zataczanie opony lub ob-
ręczy w kierunku bocznym. Bicie boczne przekracza-
jące 2,0 mm (0,08 cala), zmierzone na barku (krawę-
dzi) opony może spowodować drgania.
Za pomocą tego programu mierzy się zbieżność kół,
ocenia zużycie bieżnika i oblicza bicie boczne.
i
Jeśli wartości bicia bocznego koła przekraczają
10 m na kilometr, zalecamy minimalizację bicia bocz-
nego przez przyporządkowanie kół do odpowiedniej
strony pojazdu.
1. Otworzyć "Stronę wyważania".
2. Na "Stronie wyważania" nacisnąć przycisk
<v><r><r> i <OK>.
« Otwiera się pasek menu Bicie promieniowe.
3. Na "Stronie bicie promieniowe" nacisnąć przycisk"
<o> i <OK>.
« Otwiera się pasek menu Bicie boczne.
Robert Bosch GmbH
Pomiar i minimalizacja bicia bocznego | WBE 4510 | 267
4. Przyciskiem <OK> (GO) rozpocząć pomiar bicia
bocznego.
« Po zakończeniu pomiaru pokazywane jest nastę-
pujące okno:
« Pokazywane są następujące wyniki:
$
Graficzna prezentacja kształtu koła
$
Zbieżność koła w stopniach
$
Bicie boczne koła w metrach na kilometr
i
Przyciskiem <r> przyporządkować stronę montażu
koła w pojeździe.
Symbol Montaż kół
Dowolny,
opony bez określonego kierunku montażu.
Strona kierowcy
Strona pasażera
Usuwanie zapisanych pomiarów
i przyporządkowań.
Można wpisać i wydrukować dane klienta
(tylko jeśli dostępna jest drukarka).
5. Przyciskiem <OK> wczytać wybraną pozycję.
« Na ekranie wyświetlane są wszystkie zmierzone
do tej pory i zapisane opony (stos opon).
"
Po pomiarze trzeciego koła pokazywane jest optymal-
ne przyporządkowanie kół i odpowiednie bicie bocz-
ne pojazdu.
i
Zielona strzałka: bicie boczne w granicach tolerancji,
Czerwona strzałka: bicie boczne poza granicami tolerancji.
pl
|
1 695 655 163 2010-07-17