Bosch WBE 4510 Originalbetriebsanleitung Seite 182

sv 182 | WBE 4510 | Underhåll
14.4.4 Kalibrering av WBE 4510
i
Följ anvisningarna på monitorn.
1. Fäst ett mellanstort bilhjul i mycket gott skick
(t.ex. bredd 5,5", diameter 14") på flänsen.
2. Tryck på <r><r> och <OK>.
« Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
« Mätningen av obalansen startar automatiskt.
« Kalibreringen startar.
3. Mata in fälgdata och bekräfta med <OK>.
4. Tryck på <OK>.
« Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
« Mätningen av obalansen startar automatiskt.
5. Mata in kalibreringsvikten eller godtycklig balanse-
ringsvikt mellan 40 g och 120 g och bekräfta med
<OK>.
6. Fäst en kalibreringsvikt eller balanseringsvikt med
det inmatade värdet på hjulets insida.
7. Tryck på <OK>.
« Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
« Mätningen av obalansen startar automatiskt.
8. Vrid hjulet tills balanseringsvikten står i läge klock-
an 12.
9. Ta bort kalibreringsvikten eller balanseringsvikten
från hjulets insida och fäst vikten på hjulets utsida (kl.
12).
10. Tryck på <OK>.
« Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
« Mätningen av obalansen startar automatiskt.
11. Vrid hjulet så att vikten står i läge kl. 6.
12. Tryck på <OK>.
"
Kalibreringen är avslutad.
i
Gjord kalibrering lagras automatiskt permanent.
14.4.5 Kalibrering av laser
Denna kalibrering kan endast utföras av en servicetek-
niker.
|
1 695 655 163 2010-07-17
14.4.6 Kontrollmätning
i
En exakt centrering av hjulet är en grundförutsätt-
ning för denna kontrollmätning liksom för varje
balansering.
1. Fäst ett mellanstort bilhjul i mycket gott skick
(t. ex. bredd 5.5", diameter 14") på flänsen.
2. Mata in hjuldata (se kapitel 8.2).
3. Tryck på <OK>.
« Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
« Mätningen av obalansen startar automatiskt.
4. Upprätta en konstgjord obalans genom att på hjulets
ena sida montera en vikt på t. ex. 60 g.
5. Tryck på <OK>.
« Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
« Mätningen av obalansen startar automatiskt.
« WBE 4510 måste på denna sida indikera exakt
denna obalans (värde och läge). På andra sidan
får högst 5 g visas.
i
För kontroll av obalansens läge, vrid hjulet tills det
för monteringen av balansvikterna rekommenderade
läget nåtts. I detta läge måste testvikten stå lodrätt
under vridaxeln (läge klockan 6 ).
!
I följande fall måste kalibreringen upprepas.
$
Den angivna obalansens värde avviker
(på testviktsidan mer än 1 g, på den andra sidan
mer än 5 g).
$
Den angivna obalansens läge avviker (testvikt ej
mellan läge klockan 5:30 och 6:30).
6. Avlägsna testvikten.
7. Lossa och sväng hjulet ca 35°.
8. Fäst in hjulet igen.
9. Tryck på <OK>.
« Hjulskyddshuven stängs automatiskt.
« Mätningen av obalansen startar automatiskt.
"
Efter denna kontrollmätning får indikeringen av en oba-
lans ej överstiga 10 g per sida (15 g vid särskilt tunga
hjul). Detta fel kan uppstå genom fälgcentreringens
toleranser. Om denna kontrollmätning visar en större
obalans, måste slitage, spel och nedsmutsning hos
de för centreringen av hjulet använda delarna kon-
trolleras.
Robert Bosch GmbH