Kalibracja Lasera; Pomiar Kontrolny - Bosch WBE 4510 Originalbetriebsanleitung

pl 272 | WBE 4510 | Konserwacja
14.4.4 Kalibracja WBE 4510
i
Stosować się do wskazówek pokazywanych na ekra-
nie.
1. Zamocować na kołnierzu koło samochodowe śred-
niej wielkości (n p. szerokości 5.5" i średnicy 14"),
które powinno być w bardzo dobrym stanie.
2. Nacisnąć przycisk <r><r> i <OK>.
« Osłona koła zamyka się automatycznie.
« Pomiar niewyważenia koła zaczyna się automa-
tycznie.
« Następuje uruchomienie cyklu kalibracji.
3. Wprowadzić dane obręczy i potwierdzić przyciskiem
<OK>.
4. Wcisnąć przycisk <OK>.
« Osłona koła zamyka się automatycznie.
« Pomiar niewyważenia koła zaczyna się automa-
tycznie.
5. Wprowadzić ciężarek kalibracyjny lub dowolny cięża-
rek wyważający o masie od 40 g do 120 g i potwier-
dzić przyciskiem <OK>.
6. Umieścić ciężarek kalibracyjny lub wyważający
o podanej wartości po wewnętrznej stronie koła.
7. Wcisnąć przycisk <OK>.
« Osłona koła zamyka się automatycznie.
« Pomiar niewyważenia koła zaczyna się automa-
tycznie.
8. Obracać koło, aż ciężarek wyważający znajdzie się w
poz. godz. 12.
9. Zdjąć ciężarek kalibracyjny lub wyważający z wewnętrz-
nej strony koła i zamocować od zewnętrznej strony
(w poz. godz. 12).
10. Wcisnąć przycisk <OK>.
« Osłona koła zamyka się automatycznie.
« Pomiar niewyważenia koła zaczyna się automa-
tycznie.
11. Koło obrócić w taki sposób, aby ciężarek ustawił
się w pozycji godz. 6-ta.
12. Wcisnąć przycisk <OK>.
"
Kalibracja została zakończona.
i
Wykonana kalibracja zostanie automatycznie zapisa-
na na stałe w pamięci.
14.4.5

Kalibracja lasera

Kalibrację może przeprowadzić tylko pracownik serwi-
su technicznego.
|
1 695 655 163 2010-07-17
14.4.6

Pomiar kontrolny

i
Dokładne wycentrowanie koła jest podstawowym
warunkiem powodzenia pomiaru kontrolnego jak
również wyważania.
1. Zamocować na kołnierzu koło samochodowe średniej
wielkości (np. szerokości 5.5" i średnicy 14"), które
powinno być w bardzo dobrym stanie.
2. Wprowadzić dane koła (patrz rozdz. 8.2).
3. Wcisnąć przycisk <OK>.
« Osłona koła zamyka się automatycznie.
« Pomiar niewyważenia koła zaczyna się automa-
tycznie.
4. Wywołać sztuczne niewyważenie przez założenie
ciężarka o masie np. 60 g po jednej stronie.
5. Wcisnąć przycisk <OK>.
« Osłona koła zamyka się automatycznie.
« Pomiar niewyważenia koła zaczyna się automa-
tycznie.
« Urządzenie WBE 4510 musi pokazywać
niewyważenie dokładnie po tej stronie (wartość
i pozycja). Dla drugiej strony wartość może
wynosić co najwyżej 5 g.
i
Aby sprawdzić pozycję niewyważenia, obracać koło,
aż do osiągnięcia pozycji zalecanej do mocowania
ciężarków. W tej pozycji zamocowany ciężarek
testowy musi znajdować się pionowo pod osią
obrotu (w pozycji "godz. 6").
!
Kalibrację należy powtórzyć w następujących
sytuacjach:
$
wartość podanego niewyważenia jest inna
(po stronie ciężarka testowego większa niż 1 g,
po drugiej stronie większa niż 5 g).
$
pozycja podanego niewyważenia jest inna
(ciężarek testowy nie jest na pozycji między
"godz. 5:30" a "godz. 6:30").
6. Zdjąć ciężarek testowy.
7. Poluzować koło i obrócić o ok. 35°.
8. Ponownie zamocować koło.
9. Wcisnąć przycisk <OK>.
« Osłona koła zamyka się automatycznie.
« Pomiar niewyważenia koła zaczyna się automa-
tycznie.
"
Po tym pomiarze kontrolnym niewyważenie nie może
przekraczać maksymalnie 10 g na każdą stronę (15 g
w przypadku szczególnie ciężkich kół). Ten błąd
może być spowodowany przez tolerancje centrowania
obręczy koła. Jeżeli pomiar kontrolny wykazał duże
niewyważenie, wówczas należy sprawdzić zużycie,
luzy i stopień zabrudzenia części wykorzystanych do
centrowania koła.
Robert Bosch GmbH