Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

10. Onbalans Minimaliseren - Bosch WBE 4510 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für WBE 4510:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4

10. Onbalans minimaliseren

Indien de aan het wiel gemeten onbalans zeer groot
is (bijv. statische onbalans >50 g), wordt aanbevo-
len, het programma "Onbalans minimaliseren" uit te
voeren.
Het programma maakt het mogelijk, de gehele onba-
lans te minimaliseren, doordat de statische onbalans
van het band met die van de velg gecompenseerd
wordt.
Vanuit de "Uitlijnpagina" <r> (4x) indrukken.
« "Onbalans minimaliseren" wordt geopend.
!
Alle procedures met de grootste nauwkeurigheid
uitvoeren!
i
Volg de op het beeldscherm weergegeven instruc-
ties.
FASE 1 t/m FASE 4:
1. <OK> indrukken.
« Wielbeschermkap sluit automatisch.
« De meting van de onbalans begint automatisch.
2. Het wiel draaien, totdat het ventiel in de 12 uur-
positie staat.
3. <OK> indrukken.
« De referentiepositie van het wiel tijdens de eerste
start wordt opgeslagen.
4. Een referentiemarkering op de band aanbrengen (in
overeenstemming met de positie van het ventiel).
5. Het wiel van de flens nemen.
6. De band op de velg met 180 graden verdraaien.
i
De reeds aangebrachte markering helpt hierbij.
7. Het wiel bevestigen.
8. Het ventiel naar de 12-uur-positie draaien.
9.
<OK> indrukken.
« De nieuwe positie van het wiel op de fl ens wordt
opgeslagen.
10. <OK> indrukken.
« Wielbeschermkap sluit automatisch.
« De meting van de onbalans begint automatisch.
Er werden de volgende waarden bepaald:
$
Onbalans velg
$
Momentele onbalans
$
Onbalans band
$
Kleinst mogelijke onbalans
i
Na het bekijken van de waarden moet de onbalans
verder geminimaliseerd worden (FASE 5 t/m 7).
Robert Bosch GmbH
Onbalans minimaliseren | WBE 4510 | 203
FASE 1 t/m FASE 7:
1. Het wiel draaien, totdat de rechthoeken op het be-
eldscherm in het midden staan.
2. De band bij de 12-uur-positie markeren.
3. <OK> indrukken.
4. Het wiel van de flens nemen.
5. De band op de velg verdraaien, totdat de markering
overeenkomt met de positie van het ventiel.
6. Het wiel bevestigen.
7. Het ventiel naar de 12-uur-positie draaien.
8. <OK> indrukken.
« De nieuwe positie van het wiel op de fl ens wordt
opgeslagen.
i
Om de band op de velg te draaien, kan het noodza-
kelijk zijn om deze te ontluchten, nog een keer los
te drukken en na de draaiing opnieuw met lucht te
vullen.
9. <OK> indrukken.
« Wielbeschermkap sluit automatisch.
« De meting van de onbalans (testloop) begint au-
tomatisch.
i
Indien de draaiproef herhaald wordt, verschijnt op
het beeldscherm een overeenkomstige melding. In
dit geval weer verder gaan met minimaliseren (vanaf
FASE 5).
"
Na beëindiging van de draaiproef wordt de onbalans
automatisch vergeleken met de waarde van de mini-
male restonbalans. Indien het verschil tussen deze
twee waarden onder de toegestane maximumwaarde
ligt, zijn band en velg optimaal op elkaar afgestemd.
10. <OK> indrukken.
« Terug naar de "Uitlijnpagina".
i
Indien de draaiproef niet correct beëindigd wordt,
moet de gehele procedure (vanaf FASE 1) opnieuw
worden uitgevoerd.
11. <OK> indrukken.
« Terug naar de "Hoofdpagina".
nl
|
1 695 655 163
2010-07-17

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis