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UMLENKUNG MIT DACHFOLGE
8.9.
Umlenkung mit Dachfolge als Einfederwellen-Gewichtsausgleichssystem
8.9.1.
Für Tortypen ProPlus, ProTrend, AluPro, AluTherm, AluTrend
In Sonderfällen kann auf Rücksprache dieses Maß
Parameter, mm
Н
DM
DH
ET
H1
Maße für benötigten Platzbedarf der Toranlage
H2
Maße für benötigten Platzbedarf der Toranlage
S
min
Die erforderliche Umlenkung mit Dachfolge für den Bereich von 5 bis 45°, wird bei der Bestellung in 5° Raster festgelegt. In der
Regel wird die Steigung des Daches auf die Steigung der Horizontallaufschiene übertragen.
Bei der Verwendung von Kettenrad-oder Elektroantrieben vergrößert sich der seitliche Platzbedarf / Anschlag siehe Abschnitt 9.
*
Die angegebene Sturzgröße kann auch im Falle einer Herstellung von Toren in Sondergrößen, mit besonderen Optionen usw. erforderlich sein.
70
KONSTRUKTIONS BESCHREIBUNG UND TECHNISCHE DATEN ZUR MONTAGE DER GARAGEN-SEKTIONALTORE | PROPLUS UND PROTREND
Rastermaßhöhe RM, mm
bis 5335
verändert werden
Erläuterungen
Sturzhöhe
Abstandsmaße für Abhängung mittig
Abstandsmaße für Abhängung hinten
Einbautiefe
Minimaler seitlicher Platzbedarf
für Montage der Zargen
Befestigung Lagerbleche BW, mm
RM + 423
RM + 467
Berechnung / Maße
tilt Angle: 5-40°
tilt Angle: 45°
1050
RM + 280
RM + 510
RM − 245
RM + 160
110 — Befestigungswinkel innerhalb der Zargen;
140 — Befestigungswinkel außerhalb der Zargen
MONTAGEPLAN DER TORE
min 490 (RM < 5335)
min 600 (RM > 5335)
*
min 580 (RM ≤ 3300)
min 630 (RM > 3300)
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