Reely Rex-X Promo RTR Bedienungsanleitung Seite 57

3 P
RÉPARATIONS
3.4
C '
ONTRÔLER L ORIENTATION ET LE JEU D
Le moteur transmet sa puissance via les pignons sur le carter d'embrayage à la roue dentée principale qui est placée sur le
différentiel central.
Les deux pivots, à savoir, le vilebrequin côté moteur et l'arbre de la chaîne de transmission aux essieux avant et arrière
doivent être orientés de manière exactement parallèle. Ceci prévient les gauchissements dans la chaîne de transmission,
une usure prématurée des pignons et des paliers ainsi qu'une perte de puissance.
Le positionnement parallèle du vilebrequin et de la chaîne de transmission doit être contrôlé avant la mise
en service du modèle et, si nécessaire, être réajusté !
Par un assemblage en parallèle le pignon de l'embrayage s'engrène facilement dans la roue dentée principale.
Trop de jeu détruit, à la longue, les roues dentées. Trop peu de jeu détruit les paliers dans l'embrayage et le moteur.
Contrôler le jeu d'engrenage
- Placez un ruban de papier fin entre les pignons de
l'embrayage et les roues dentées principales dans la chaîne
de transmission.
- Tournez les roues dentées manuellement;
Le ruban en papier ne doit pas déchirer lors du passage !
Réajustement
- Dévissez 4 vis de la fixation du support de moteur sur la face
inférieure de la plaque de support (châssis)
- Ajustez la position latérale du moteur et resserrez les vis à
fond.
- Dévisser quatre vis en haut sur le support du moteur et
ajustez l'orientation verticalement du moteur.
3.5
M '
ISE EN SERVICE DE L INSTALLATION
Tenez compte des instructions d'utilisation spécifiques de la télécommande!
- Enlevez le couvercle du comparti- - Ouvrez le boîtier à piles du châssis
ment à piles sur la face inférieure et
de l'émetteur. - retirez le support de piles du boî-
- Mettez en place 8 piles de type AA tier à piles.
(ou accus) dans le compartiment,
veiller à la bonne polarité !
- Refermez le couvercle.
78
' '
ENGRENAGE DE L ENTRAÎNEMENT
RC
- Insérez 4 piles mignon de type AA
(accus) dans le support.
- Veillez à respecter la polarité
correcte et à ce qu'elles soient
placées correctement
Notice d´utilisation 4WD Buggy Chassis Rex-X Promo réf. 23 30 00
5 T
UNING
Understeering driving behavior:
The model is difficult to steer around the bend, "pushes" the front wheels outwards (too much traction of the
rear axle or too little traction of the steered front axle.
As a counter measure the suspension should be set harder at the rear (or softer at the front).
Over-steering driving behavior
The model "pulls" in the bend, the rear tends to swerve (too little traction on the rear axle or too much traction
at the steered front axle).
As a counter measure the suspension should be set softer at the rear (or harder at the front).
As a basic setting, the front axle should be set approximately 5 mm lower than the rear axle!
Over-steering or under-steering driving behavior can be the result of uneven cornering powers of front and
rear axle due to incorrect setting of the camber.
Setting the spring preload
- Increasing spring preload
Replacing the spacer ring with a
higher spacer ring from the accessories
set increases the spring preload,
the suspension will be "harder".
- Decreasing spring preload
Replacing the spacer ring with a
flatter one unloads the suspension,
the suspension will be "softer".
Tuning
To further optimize the damper characteristics, we offer, in our accessories, silicon oil for the
shock absorbers in different viscosities!
© REELY 09/06
Spacer ring
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