9.
Mise en service du modèle réduit
a) Mise en place de la batterie de propulsion
Après avoir retiré la verrière de la cabine, glissez la batterie de propulsion par l'avant dans le fuselage puis fixez-la à
l'aide d'une bande auto-agrippante. Le centre de gravité détermine la position exacte de la batterie.
b) Réglage du centre de gravité
La batterie de propulsion (1) doit être fixée
dans le fuselage en veillant à ce que le centre
de gravité se trouve env. 50-55 mm derrière
l'arêtier de la surface portante.
À cet effet, marquez au crayon la position cor-
respondante du centre de gravité sur la surface
portante.
Soutenez le modèle réduit assemblé et prêt à
voler par le bas au niveau des points de mesu-
re avec les index de vos mains gauche et droi-
te. Si le centre de gravité est correct, le modèle
réduit devrait adopter une position légèrement
inclinée vers l'avant.
Mesurez toujours le centre de gravité, verrière
posée.
Pour les premiers vols, veuillez ajuster le cen-
tre de gravité à 50 mm. Le centre de gravité
optimal peut être défini au fur et à mesure des
vols et être ajusté.
Afin d'éviter qu'elle ne se détache durant le vol, la batterie doit être fixée dans l'avion par ex. à l'aide d'une
bande auto-agrippante. Un détachement décalerait sinon brusquement le centre de gravité et il deviendrait
difficile de piloter l'avion qui risquerait alors de s'écraser.
Collez respectivement une bande auto-agrippante sur la face inférieure de la batterie et sur le sol du fuselage afin
d'empêcher efficacement un glissement vers l'avant ou vers l'arrière.
Après avoir déterminé la position optimale du centre de gravité, marquez la batterie ainsi que sa position sur le
fuselage à l'aide d'un crayon. Cela permet d'éviter de devoir mesurer le centre de gravité à chaque fois que vous
remplacez la batterie.
Figure 15
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