Mise En Service Du Modèle Réduit; A) Installation Et Raccordement De La Batterie; B) Réglage Du Centre De Gravité; C) Réglage Des Braquages Des Gouvernes - Reely F-18 Blue Angel Wichtige Informationen

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12. Mise en service du modèle réduit
a) Pose et branchement de la batterie de propulsion
Allumez l'émetteur et mettez toutes les compensations au point neutre. Poussez
à fond vers l'arrière le levier de commande d'accélération (moteur coupé).
Ouvrez le logement à batterie (2) avec les barres de serrage (1). Raccordez la
batterie (3) au connecteur. Placez la batterie dans le logement et refermez le
logement à batterie.
Le centre de gravité est automatiquement réglé lors de la pose de la batterie.
Par mesure de sécurité, vous devez contrôler le centre de gravité et le corriger,
si nécessaire, avant le premier décollage. Observez à cet effet les consignes
figurant au point suivant « Réglage du centre de gravité ».
b) Réglage du centre de gravité
Le centre de gravité est automatiquement réglé lors de la pose de la batterie et
doit alors être réglé d'env. 575 mm (+/- 3 mm). Nous recommandons ce centre
de gravité pour les premiers décollages.
Lorsque le modèle réduit est soulevé à cet endroit à gauche et à droite du
fuselage, le nez du fuselage doit pointer légèrement vers le bas. En ajoutant
des plombs dans la partie avant ou arrière du fuselage, le centre de gravité
peut être déplacé, le cas échéant. Cependant, seuls des pilotes expérimentés
devraient entreprendre un déplacement du centre de gravité pour adapter de
manière ciblée les caractéristiques de vol du modèle à leurs souhaits et
habitudes de pilotage.
Attention !
Pour les premiers essais de vol, nous recommandons de
sélectionner le centre de gravité comme décrit ci-dessus. Après
les premiers essais de vol, vous pouvez approcher
progressivement le centre de gravité optimal et définir le centre
de gravité jusqu'à 15 mm vers l'arrière (dans le sens de l'extrémité
du fuselage).
c) Réglage des braquages des gouvernes
Lorsque le modèle réduit est monté correctement et l'émetteur bien réglé, les gouvernes (mesurées sur le bord arrière) doivent présenter les valeurs de
braquage suivantes :
Aileron
Gouverne de profondeur
d) Réglage du train avant
Lorsque la télécommande est allumée, contrôlez la position neutre du train avant et ajustez-la, si nécessaire. Observez à cet effet les consignes figurant au
chapitre « Montage des trains d'atterrissage » plus haut dans ce mode d'emploi
Les valeurs indiquées pour les braquages de gouvernes ne sont que des recommandations. Ajustez les braquages individuellement selon vos
habitudes de commande personnelles.
Si vous voulez augmenter le braquage des gouvernes, la tringlerie d'articulation sur le levier d'entraînement du servo doit être accrochée vers
l'extérieur et sur le guignol de gouverne dans les trous inférieurs. Si vous voulez réduire le braquage des gouvernes, vous devez inverser l'articulation
en conséquence.
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15 mm vers le haut 15 mm vers le bas
10 mm vers le haut 10 mm vers le bas
Figure 11
575 - 590 mm
Figure 12