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Servolenkung; Dieselpartikelfilter* (Dieselmotor) - Skoda Superb Betriebsanleitung

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Intelligente Technik
Die meisten Fahrer bremsen zwar in Gefahrensituationen rechtzeitig, aber betä-
tigen das Bremspedal nicht kräftig genug. Somit kann nicht die maximale Fahr-
zeugabbremsung erreicht werden und das Fahrzeug legt noch eine zusätzliche
Strecke zurück.
Der Bremsassistent wird durch die sehr schnelle Betätigung des Bremspedals
ausgelöst. Dann besteht ein viel größerer Bremsdruck als beim normalen Bremsen.
Dadurch kann auch bei einem verhältnismäßig geringen Widerstand des Bremspe-
dals innerhalb kürzester Zeit ein ausreichender Druck in der Bremsanlage aufge-
baut werden, der zur maximalen Fahrzeugabbremsung notwendig ist. Zur Erzielung
des kürzestmöglichen Bremsweges müssen Sie das Bremspedal weiter fest betä-
tigen.
Der Bremsassistent hilft Ihnen in Notsituationen, durch schnellen Druckaufbau in
der Bremsanlage den Bremsweg zu verkürzen. Er nutzt voll die Vorzüge des ABS.
Nach dem Loslassen des Bremspedals wird die Funktion des Bremsassistenten
automatisch ausgeschaltet und die Bremsen arbeiten in der üblichen Weise.
ACHTUNG!
Auch der Bremsassistent kann, was den Bremsweg betrifft, die physika-
lisch vorgegebenen Grenzen nicht überwinden.
Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit dem Fahrbahnzustand und der
Verkehrssituation an.
Das erhöhte Sicherheitsangebot, das der Bremsassistent bietet, darf Sie
nicht dazu verleiten, ein erhöhtes Sicherheitsrisiko einzugehen.

Servolenkung

Die Servolenkung unterstützt den Fahrer beim Lenken, er muss weniger Kraft
aufwenden.
Die Lenkcharakteristik kann von einem Fachbetrieb geändert werden.
Bei einem Ausfall der Servolenkung oder bei stehendem Motor (Abschleppen)
bleibt das Fahrzeug weiterhin voll lenkfähig. Zum Lenken müssen Sie jedoch mehr
Kraft aufwenden.
Wird die Lenkung im Stand voll eingeschlagen, beanspruchen Sie das Servolenk-
system sehr stark. Ein solcher Volleinschlag macht sich durch Geräusche
bemerkbar. Außerdem wird dabei die Leerlaufdrehzahl des Motors kurzfristig
abgesenkt.
Vorsicht!
Schlagen Sie die Lenkung bei laufendem Motor nicht länger als 15 Sekunden voll
ein - Gefahr der Beschädigung der Servolenkung!
Hinweis
Bei undichter oder defekter Anlage suchen Sie möglichst umgehend einen
Fachbetrieb auf.
Die Servolenkung benötigt ein spezielles Hydrauliköl. Der Ölbehälter befindet
sich vorn links im Motorraum ⇒ Seite 188. Der richtige Hydraulikölstand ist wichtig
für das einwandfreie Funktionieren der Servolenkung.

Dieselpartikelfilter* (Dieselmotor)

Im Dieselpartikelfilter werden die bei der Verbrennung von Diesel-
kraftstoff entstehenden Rußpartikel gesammelt und verbrannt.
Abb. 165 Fahrzeugda-
tenträger

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