INSTALLAZIONE DEL COPRITESTA DELL'ATTACCO MANUBRIO
L'attacco manubrio viene fornito con un copritesta
che permette di nascondere la vite di assemblaggio
forcella/attacco manubrio.
Questa vite ha una filettatura M4 per mantenere
il copritesta fissato tramite una vite FHC M4x14
serrata a 1 Nm con una chiave Torx T20.
INSTALLAZIONE DEI TAPPI DEL MANUBRIO
I manubri Air Bar Vitesse e Air Bar Madison sono
forniti con tappi separati che devono essere
assemblati.
Per assemblare i tappi, basta utilizzare gli O-ring
forniti, che consentono una buona aderenza con il
manubrio per evitare che i tappi si stacchino dalla
loro sede.
La superficie interna dei manubri è lavorata a
macchina per garantire tolleranze geometriche
precise, ma è possibile che queste varino, motivo
per cui sono forniti O-ring di diverse dimensioni per
regolare al meglio ogni tappo.
PRESENTAZIONE GENERALE DELLA GUARNITURA ZED
N°
Denominazione
1
Vite M3x20 – Allen HEX 2,5 – 2 Nm – frenafiletti tipo
LOCTITE 243
2
Dado di serraggio
3a
Cuscinetto 6810
3b
Cuscinetto 6810
4
Telaio
5
Segmento
6
Flangia di supporto
7
Rondella trilobata
8
Dado trilobato
9
Movimento centrale Zed pista
10
Vite di fissaggio corona – 6 Nm
Qté
Remarques
1
1
1
Pre-montato stretto nel telaio
1
Pre-montato sulla guarnitura
1
2
Pre-montato sulla guarnitura
1
Pre-montato sulla guarnitura
2
2
L+R
1
5