Kohler Command Pro CV173 Werkstatt-Handbuch Seite 47

Zerlegen der Ölwanne
A
I
E
H
G
A Gerotor-Ölpumpe
Ölpumpen-
C
Siebfi lterabdeckung
E Feder
G Ölwannendichtung
I Schraube
Reglerrad
Das Reglerrad befi ndet sich in der Ölwanne. Falls ein
Wartungseingriff erforderlich ist, siehe die Arbeitsschritte
unter „Inspektion, Zerlegen und Wiederzusammenbau".
Inspektion
Prüfen Sie die Zahnräder des Reglerrads auf Verschleiß,
Späne oder fehlende Zähne. Inspizieren Sie die
Fliehgewichte des Drehzahlreglers. Sie müssen sich
ungehindert im Reglerrad bewegen.
Zerlegen
Entfernen Sie die Schrauben und heben Sie das
Reglerrad aus der Ölwanne.
Wiederzusammenbau
Positionieren Sie das Reglerrad in der Ölwanne und
befestigen Sie es mit Schrauben. Die Schrauben mit
9,5 Nm (84 in. lb.) anziehen.
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B
C
D
F
B Schraube
D Motoröl-Siebfi lter
F Kugel
H Reglerrad
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Zerlegen/Inspektion und Wartung
Ölpumpe
Die Ölpumpe befi ndet sich in der Ölwanne. Falls eine
Wartung erforderlich ist, fahren Sie mit Inspektion,
Zerlegen und Wiederzusammenbau fort.
Zerlegen
1. Entfernen Sie die Schrauben und die Ölpumpen-
Siebfi lterabdeckung.
2. Entfernen Sie Feder und Kugel aus der
Druckentlastungsbohrung der Ölwanne.
3. Nehmen Sie den Ölsiebfi lter aus der Ölwanne.
Inspektion
Prüfen Sie Ölpumpenbohrung und Rotoren auf Kratzer,
Grate, Verschleiß und sonstige sichtbare Beschädigungen.
Prüfen Sie Kugel und Feder auf sichtbare Schäden. Prüfen
Sie den Ölsiebfi lter auf Schäden und Verschmutzung und
ersetzen Sie ihn bei Bedarf.
Wiederzusammenbau
1. Setzen Sie den Ölsiebfi lter in die Ölwanne ein.
2. Setzen Sie erst die Kugel und dann die Feder
in die Druckentlastungsbohrung der Ölwanne ein.
3. Bringen Sie die Ölpumpen-Siebfi lterabdeckung an
und halten Sie sie fest, um die Feder zu belasten.
Befestigen Sie die Abdeckung mit Schrauben.
Die Schrauben mit 9,5 Nm (84 in. lb.) anziehen.
Die Gerotor-Ölpumpe wird nach Montage der Nockenwelle
installiert. Siehe „Einbau der Nockenwelle" unter
„Wiederzusammenbau".
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