Kohler Command Pro CV173 Werkstatt-Handbuch Seite 36

Elektrische Anlage
Verrußte Zündkerze
Weiche schwarze Rußablagerungen sind ein Anzeichen
für eine unvollständige Verbrennung, die durch einen
verschmutzten Luftfi lter, ein zu fettes Gemisch, einen
schwachen Zündfunken oder eine unzureichende
Kompression verursacht wird.
Überhitzte Zündkerze
Weiße kalkartige Ablagerungen sind Anzeichen für
zu hohe Verbrennungstemperaturen. Meistens sind
in diesem Fall auch die Elektroden sehr stark
verschlissen. Hohe Verbrennungstemperaturen
werden durch ein zu mageres Luft/Kraftstoff -Verhältnis,
Falschluftansaugung oder einen nicht korrekten
Zündzeitpunkt verursacht.
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ELEKTRONISCHE ZÜNDANLAGE
Komponenten der Induktivzündung
B
A
A Motorabstellschalter
C Schwungrad
E Zündmodul
G Stoppschalteranschluss
Anschlussmutter der
I
Diese Motoren sind mit einer zuverlässigen Transistor-
Spulenzündanlage ausgestattet. Wenn sich das
Schwungrad dreht und der Magnet am Zündmodul
vorbeiläuft, induziert das Magnetfeld einen Stromfl uss
in der Primärspule. Sobald der Zündmagnet seinen
Durchlauf abschließt, induziert er einen Stromfl uss
in einer kleinen Auslösespule, die daraufhin einen
Halbleiterschalter einschaltet. Dadurch bricht das zuvor
in der Primärspule induzierte Magnetfeld zusammen.
Der Zusammenbruch des Magnetfelds bewirkt einen
abrupten Spannungsanstieg in der Sekundärspule.
Dieser Spannungsanstieg genügt, um einen Lichtbogen
am Elektrodenspalt der Zündkerze zu erzeugen
und das Kraftstoff gemisch im Brennraum zu zünden.
Die Zündanlage ist für einen störungsfreien Betrieb
während der gesamten Motorlebensdauer ausgelegt.
Außer einer regelmäßigen Kontrolle und Auswechslung
der Zündkerzen sind keine Wartungsmaßnahmen
oder Einstellungen notwendig und auch nicht möglich.
Mechanische Systeme können in seltenen Fällen
versagen oder ausfallen. Schlagen Sie die Ursachen
eines Problems in der Fehlersuche nach.
Zündprobleme werden meistens durch Kontaktmangel
verursacht. Prüfen Sie daher vor einer weiteren
Fehlersuche alle externen Kabelanschlüsse. Stellen
Sie sicher, dass alle Kabel der Zündanlage einschließlich
der Zündkerzenkabel angeschlossen sind. Stellen
Sie sicher, dass alle Anschlussklemmen perfekt sitzen.
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E
D
C
B
0,254 mm (0,010 in.)
D
F
H
J Zündkerzenkappe
Zündkerze
J
F
I
H
E
G
Luftspalt
Magnet
Zündkerze
Blechpaket
14 690 29 Rev. --