HITWAY BK5 Originalbetriebsanleitung Seite 266

Konserwacja silnika i sterowania
Wilgoć, kurz lub uszkodzenia mechaniczne mogą spowodować zwarcie. Może to
spowodować pożar lub wybuch akumulatora.
- Zewnętrzne części silnika i sterownika należy czyścić wyłącznie wilgotną szmatką.
-Jeśli części zostaną przypadkowo całkowicie zanurzone w wodzie, należy natychmiast
odłączyć silnik od akumulatora i uruchomić go ponownie po sprawdzeniu przez producenta.
- Należy postępować zgodnie z odpowiednimi instrukcjami producenta.
Jazda konna
Nie używaj go, dopóki nie przeczytasz uważnie instrukcji i nie zrozumiesz działania produktu;
nie pożyczaj go nikomu, kto nie potrafi manipulować produktem podczas jazdy. Przed jazdą
na rowerze należy sprawdzić, czy hamulce działają. Podczas hamowania należy najpierw
włączyć hamulec tylnego koła, a następnie hamulec przedniego koła. Upewnij się, że
hamulce są dokręcone. Jeśli hamulce są zbyt luźne, dokręć je kluczem imbusowym.
Podczas jazdy w deszczu lub śniegu należy wydłużyć drogę hamowania.
Obowiązujący wiek: Jazda w wieku od 16 do 65 lat.
Podczas jazdy na rowerze należy zawsze nosić kask, przestrzegać przepisów ruchu
drogowego i nie jeździć po autostradach i drogach z dużą liczbą pieszych. Przed jazdą
należy sprawdzić ciśnienie w oponach.
Zalecane ciśnienie w oponach wynosi 30-40 PSI.
Podczas jazdy w dół i po nieutwardzonych drogach należy upewnić się, że prędkość nie
przekracza 15 km/h. Podczas korzystania z silnika należy uważać, aby nie uderzać w niego
zbyt mocno i utrzymywać smarowanie wału obrotowego. Nie wolno jeździć z obciążeniem
większym niż maksymalne obciążenie ciała (maksymalne obciążenie wynosi 100 KG). Po
użyciu rower nie może być zaparkowany w holu budynku, na schodach ewakuacyjnych, przy
wyjściach bezpieczeństwa i musi być prawidłowo zaparkowany zgodnie z zasadami
bezpieczeństwa.
Wymogi prawne
Jeśli chcesz jeździć rowerem elektrycznym po drogach publicznych, musisz wyposażyć go
zgodnie z przepisami krajowymi. Z prawnego punktu widzenia nasze modele 25 km/h są
traktowane w taki sam sposób jak rowery, a zatem podlegają tym samym przepisom. W
Niemczech kwestie te są regulowane przez rozporządzenie o zezwoleniach na ruch
drogowy (StVZO) i rozporządzenie o ruchu drogowym (StVO).
- Dzwonki
- Dwa niezależnie obsługiwane hamulce
-Jeden biały reflektor z przodu
- Biały odblaskowy reflektor przedni
- Czerwone światło tylne
- Czerwone światło odblaskowe z tyłu
- Żółte światła odblaskowe z przodu i z tyłu pedałów
- Dwa żółte światła odblaskowe przesunięte o 180° na szprychach każdego koła lub ciągły
biały pasek odblaskowy w pierścieniu na oponie.
Etapy kontroli przed jazdą:
- Szybkozamykacz/wałek centralny jest bezpiecznie zamontowany i pewnie się zamyka.
- Połączenia śrubowe nie są luźne ani nie grzechoczą.
- Kierownica jest dobrze zamocowana.
- Koła i opony obracają się z łatwością i pracują płynnie.
(264)
Deutsch / English / Français / Español / Italiano / Nederlands / Polski