HITWAY BK5 Originalbetriebsanleitung Seite 138

Carga de la batería
Riesgo de explosión de la batería si se utiliza un cargador inadecuado. Esto puede
provocar lesiones graves o incluso mortales.
-Utilice únicamente el cargador suministrado.
-Observe y siga las instrucciones del manual del cargador.
La batería debe cargarse a una temperatura comprendida entre 10° y 30°.
Si carga la batería cuando está extraída del cargador, la vida útil de la batería suele ser
algo mayor, ya que el calor generado durante el proceso de carga puede liberarse más
fácilmente al aire.
Puede cargar la batería de dos formas. Introduciendo la batería en el cuadro de la
bicicleta y extrayendo la batería del cuadro de la bicicleta.
Carga con la batería insertada
Puedes cargar la batería directamente en la toma de carga de la batería sin tener que
extraerla.
Carga con la batería extraída
Para cargar la batería, proceda del siguiente modo:
· Saque la batería del soporte
· Asegúrese de que la batería no presenta daños visibles, por ejemplo, una carcasa rota
· Coloque la batería sobre una superficie no inflamable, por ejemplo cerámica, para el
proceso de carga.
· Preste atención y siga las instrucciones del manual del cargador, si se adjunta por
separado.
· Conecte la clavija del cargador a la toma de la batería.
· El proceso de carga dura unas 5-6 horas. Cuando la luz de carga se ilumina en verde, la
batería está cargada.
· Desconecte el enchufe de la toma de corriente.
· Retira la clavija de la toma de la batería.
· Vuelve a colocar la batería en el soporte
Funcionamiento de los frenos
Los frenos sirven para controlar la velocidad y no sólo para detener la moto. La máxima
fuerza de frenado de las ruedas está disponible justo antes de que las ruedas se
«bloqueen» (se detengan) y luego patinen. En cuanto el neumático patina, se pierde la
mayor parte de la fuerza de frenado y todo el control de la moto. Hay que practicar el
frenado y la parada con suavidad y sin bloquear las ruedas. Esta técnica se denomina
modulación progresiva del frenado.
Su bicicleta está equipada con frenos delanteros y traseros. La función de la palanca de
freno izquierda es el freno de la rueda delantera y la de la palanca de freno derecha es el
freno de la rueda trasera.
Tire de la palanca de freno hacia el manillar y aumente gradualmente la fuerza de frenado.
Si nota que la rueda se bloquea, reduzca la fuerza de frenado para que la rueda pueda
seguir girando y no se bloquee.
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