HITWAY BK5 Originalbetriebsanleitung Seite 221

Het afstellen van de remkracht
Waarschuwing
► Rijden met verkeerd afgestelde remmen, versleten remblokken of wielen met zichtbare
velgslijtagesporen is gevaarlijk en kan leiden tot ernstig letsel of de dood.
► Als u te hard remt, kan een wiel blokkeren, waardoor u de controle kunt verliezen en
kunt vallen.
Plotseling of overmatig gebruik van de voorrem kan de berijder over het stuur gooien,
wat ernstig letsel of de dood tot gevolg kan hebben.
► Sommige fietsremmen, zoals schijfremmen en lineaire trekremmen, zijn extreem
krachtig. Maak uzelf zorgvuldig vertrouwd met deze remmen en wees bijzonder
voorzichtig bij het gebruik ervan.
Sommige fietsremmen zijn uitgerust met een remkrachtregelaar, een klein cilindervormig
apparaatje waar de remkabel doorheen loopt en waardoor de remkracht geleidelijk wordt
uitgeoefend. Een dergelijke remkrachtregelaar zorgt ervoor dat de initiële remhendelkracht
zachter wordt, met geleidelijk toenemende kracht totdat het volledige remvermogen is
bereikt. Als uw fiets is uitgerust met een remkrachtregelaar, moet u er vooral op letten dat
u vertrouwd raakt met de prestatiekenmerken ervan.
Sommige remkrachtregelaars zijn verstelbaar. Als de afstelling van uw remmen u bevalt,
neem dan contact op met uw dealer over het afstellen van de remkrachtregelaar.
Schijfremmen kunnen bij langdurig gebruik extreem heet worden. Raak de schijfremmen
pas aan als ze zijn afgekoeld.
Volg de instructies van de remfabrikant voor de bediening en het onderhoud van uw
remmen en voor het geval dat remblokken vervangen moeten worden. Als u niet over de
instructies van de fabrikant beschikt, neem dan contact op met uw dealer of de fabrikant
van de remmen.
Gebruik uitsluitend originele reserveonderdelen die door de fabrikant zijn goedgekeurd om
versleten of beschadigde onderdelen te vervangen.
Deutsch / English / Français / Español / Italiano /
Op elk van de remhendels bevindt zich een
stelschroef waarmee de spanning van de remkabel
kan worden aangepast. Draai deze stelschroef tegen
de klok in om de spanning te verhogen en met de klok
mee om de spanning te verlagen. Op de stelschroef zit
een borgmoer die voorkomt dat de instelling vanzelf
verandert.
(219)
Nederlands / Polski