HITWAY BK5 Originalbetriebsanleitung Seite 261

Ładowanie akumulatora
Ryzyko eksplozji akumulatora w przypadku użycia niewłaściwej ładowarki. Może to
spowodować poważne, a nawet śmiertelne obrażenia.
· Należy używać wyłącznie dołączonej ładowarki.
· Przestrzegać i postępować zgodnie z instrukcjami zawartymi w podręczniku ładowarki.
Akumulator należy ładować w temperaturze od 10° do 30°.
Ładowanie akumulatora, gdy jest on wyjęty z ładowarki, zwykle skutkuje nieco dłuższą
żywotnością akumulatora, ponieważ ciepło generowane podczas procesu ładowania
może być łatwiej uwalniane do powietrza.
Akumulator można ładować na dwa sposoby. Wkładając akumulator do ramy roweru i
wyjmując akumulator z ramy roweru.
Ładowanie z włożonym akumulatorem
Baterię można ładować bezpośrednio przez port ładowania baterii bez konieczności
jej wyjmowania.
Ładowanie przy wyjętym akumulatorze
Aby naładować akumulator, wykonaj następujące czynności:
· Wyjmij baterię z uchwytu.
· Upewnić się, że bateria nie ma widocznych uszkodzeń, np. pękniętej obudowy.
· Umieścić baterię na niepalnej powierzchni, np. ceramicznej.
· Zwrócić uwagę i postępować zgodnie z instrukcjami zawartymi w podręczniku ładowarki,
jeśli został on dołączony oddzielnie.
· Podłącz wtyczkę ładowarki do portu ładowania znajdującego się na akumulatorze.
· Proces ładowania trwa około 5-6 godzin. Gdy kontrolka ładowania świeci się na zielono,
bateria jest naładowana.
· Odłącz wtyczkę zasilania od gniazda ściennego.
· Wyjmij wtyczkę jack z portu ładowania akumulatora.
· Umieścić baterię z powrotem w uchwycie.
Obsługa hamulców
Hamulce służą do kontrolowania prędkości, a nie tylko do zatrzymywania roweru.
Maksymalna siła hamowania kół jest dostępna tuż przed ich zablokowaniem (zatrzymaniem),
a następnie poślizgiem. Gdy opona się ślizga, tracisz większość siły hamowania i całą
kontrolę nad rowerem. Należy ćwiczyć delikatne hamowanie i zatrzymywanie się bez
blokowania kół. Technika ta nazywana jest progresywną modulacją hamowania.
Rower jest wyposażony w przedni i tylny hamulec. Lewa dźwignia hamulca służy do
hamowania przedniego koła, a prawa dźwignia do hamowania tylnego koła.
Pociągnij dźwignię hamulca w kierunku kierownicy i stopniowo zwiększaj siłę hamowania.
Jeśli czujesz, że koło się blokuje, zmniejsz siłę hamowania, aby koło mogło się dalej obracać
i nie blokowało się.
(259)
Deutsch / English / Français / Español / Italiano / Nederlands / Polski