16. Odstraňování poruch
Následující tabulka zobrazuje známky chyb a popisuje, jak lze provést nápravu, pokud váš stroj nepracuje správně.
Pokud nemůžete problém takto lokalizovat a odstranit, obraťte se na svou servisní dílnu.
Porucha
Motor nenaskočí.
Motor běží nepravidelně.
Motor se přehřívá.
Jeden z obou pásů je
zablokovaný.
Stroj se při běžícím moto-
ru nepohybuje.
88 | CZ
Možná příčina
Odpojený konektor zapalovací
svíčky.
Chybí palivo nebo je palivo staré.
Sytič není v otevřené poloze.
Ucpané palivové vedení.
Znečištěná zapalovací svíčka.
Motor je zahlcený.
Volný kabel zapalování.
Motor běží se SYTIČEM.
Palivové vedení je ucpané nebo je
palivo staré.
Ucpané větrání.
Voda nebo nečistoty v palivovém
systému.
Znečištěný vzduchový filtr.
Nesprávné seřízení karburátoru.
Stav motorového oleje je nízký.
Znečištěný vzduchový filtr.
Omezené proudění vzduchu.
Není správně seřízený karburátor.
Mezi pás a rám se dostal cizí
předmět a vzpříčil se.
Nebyl správně zvolen rychlostní
stupeň.
Hnací řetězy nejsou dostatečně
napnuté.
www.scheppach.com
Řešení
Připojte bezpečně kabel zapalování k zapa-
lovací svíčce.
Naplňte čistým, čerstvým benzínem.
Plynová páčka musí být při studeném startu
v poloze sytiče.
Vyčistěte palivové potrubí.
Vyčistěte, seřiďte vzdálenost nebo vyměňte.
Před opětným spuštěním vyčkejte několik
minut, nenechte však motor sát.
Připojte a upevněte kabel zapalování.
Přesuňte páčku sytiče do polohy OFF.
Vyčistěte palivové potrubí. Naplňte nádrž
čistým, čerstvým benzínem.
Vyčistěte vzduchový filtr.
Vyprázdněte nádrž. Naplňte nádrž čerstvým
palivem.
Vyčistěte nebo vyměňte vzduchový filtr.
Obraťte se na servis.
Naplňte klikovou skříň správným olejem.
Vyčistěte vzduchový filtr.
Odstraňte skříň a vyčistěte.
Obraťte se na servis.
Odstraňte cizí předmět.
Ubezpečte se, že řadicí páka není mezi
dvěma rychlostními stupni.
Napněte řetězy.