Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 117

2. Ehhez húzza meg az ellenanyát egy SW 10 mm-
es villáskulccsal (nem tartozik a szállított elemek),
amíg a kuplung megfelelő nyomást nem fejt ki a
szíjra (hüvelykujjnyomás).
14.3 A kormányzás beállítása
Amennyiben a dömper kormányzása nehézségekbe
ütközik, akkor után kell állítani a (3) és (5) kormányka-
rokat a beállító berendezéssel.
1. Lazítsa meg az ellenanyát egy SW 14 mm-es nyi-
tott végű csavarkulccsal (nem tartozik a szállított
elemekhez), és csavarja ki kissé a beállító beren-
dezést. Ez megszünteti az indítókötél holtjátékát,
amely az első használat után vagy a normál el-
használódás miatt jelentkezhet.
2. Ügyeljen arra, hogy ne csavarozza ki túlzottan a
beállító berendezést, mert emiatt előfordulhat,
hogy megszakad a hajtás.
3. A beállítást követően húzza meg az ellenanyát.
14.4 Kenés
A hajtómű már gyárilag meg lett kenve és védőbevo-
nattal lett ellátva.
14.5 Olajcsere (3. ábra)
MEGJEGYZÉS!
Környezeti károk!
A kifolyó olaj maradandóan beszennyezheti a környe-
zetet. A folyadék erősen mérgező, és gyorsan víz-
szennyezést okozhat.
- Az olajat csak sík és szilárd felületen töltse be / ürít-
se le.
- Használjon betöltő csonkot vagy tölcsért.
- A leeresztett olajat fogja fel megfelelő edényben.
- A kifröccsent olajat azonnal törölje fel alaposan, és
ártalmatlanítsa a rongyot a helyben érvényes elő-
írások szerint.
- Ártalmatlanítsa az olajat a helyben érvényes előírá-
sok szerint.
Az olajcserét üzemmeleg, leállított motoron kell vég-
rehajtani.
Csak motorolajat használjon (SAE 10W-30 vagy SAE
10W-40).
1. Állítsa a dömpert sík és sima felületre.
2. Helyezzen megfelelő gyűjtőtartályt az olajleeresz-
tő csavar (22) alá.
3. Az olajleeresztő csavar (22) megnyitásához és a
motorolaj leeresztéséhez használjon 10 mm-es
kulcsnyílású villáskulcsot (nem tartozik a szállított
elemek közé).
4. Miután teljesen leeresztette a motorolajat, húzza
meg ismét az olajleeresztő csavart (22).
5. Ezután csavarja ki az olajbetöltő csavart a nívó-
pálcával (23) az óramutató járásával ellenkező
irányba forgatva.
6. Töltsön be friss motorolajat, és ellenőrizze az olaj-
szintet.
7. Ezután csavarja vissza az olajbetöltő csavart a ní-
vópálcával (23) az óramutató járásával megegye-
ző irányba forgatva.
14.6 A levegőszűrő karbantartása (5. ábra)
m VESZÉLY!
Tűz- és robbanásveszély!
Ha helytelenül végzi a tisztítást, az üzemanyag begyul-
ladhat, vagy adott esetben fel is robbanhat. Ez súlyos
égési sérüléseket, akár halálos balesetet is okozhat.
- A légszűrőt csak kiütögetéssel vagy sűrített levegő-
vel végzett kifúvatással tisztítsa.
- Soha ne tisztítsa a légszűrőt benzinnel vagy gyúl-
ékony oldószerekkel.
MEGJEGYZÉS!
Károsodás veszélye!
Ha a motort a szűrőelem behelyezése nélkül üzemel-
teti, az a motor károsodásához vezethet.
- Soha ne járassa a motort a szűrőelem behelyezése
nélkül.
Ha szennyezett a légszűrő betét, kevesebb levegő jut
a porlasztóba, és csökken a motor teljesítménye. Ezért
elengedhetetlen a rendszeres ellenőrzés.
A légszűrőt 10 üzemóránként ellenőrizni kell, és szük-
ség esetén meg kell tisztítani.
1. Csavarja le a szárnyas anyát (15), és vegye le a
légszűrőfedelet (14).
2. Vizsgálja meg, hogy nem lyukas vagy repedt-e a
légszűrő fedele (14). Ha esetleg sérült az elem,
cserélje ki.
3. Csavarja le a belső szárnyas anyát (14a), és vegye
ki a szűrőbetétet.
4. Törölje le a koszt a szűrőház belső oldaláról egy
tiszta, nedves ronggyal. Ügyeljen arra, hogy ne
juthasson szennyeződés a nyílásba. A szűrő tisz-
tításának idejére tegye vissza a légszűrő fedelét
(14) a szűrőházra.
5. Vegye le a habszűrőt (14c). Ellenőrizze, hogy nem
sérült-e, és szükség esetén cserélje ki.
6. Fúvassa ki alaposan a habszűrőt (14c) sűrített le-
vegővel.
www.scheppach.com HU | 117