Scheppach DP5000 Originalbetriebsanleitung Seite 51

N'oubliez pas que, même si l'unité est équipée des
chaînes en caoutchouc, vous devez rester prudent
lorsque vous travaillez dans des conditions défavo-
rables (verglas, pluie forte, neige) ou sur des sols ins-
tables.
Veuillez noter qu'il s'agit d'un véhicule à chenilles, ex-
posé à des mouvements de tangage importants lors-
qu'il passe sur des irrégularités, des trous et des dif-
férences de niveau.
Lorsque vous relâchez le levier d'embrayage (4), la
machine freine et s'arrête automatiquement.
Si vous arrêtez la machine sur une pente raide, vous
devez positionner une cale devant l'une des chaînes.
10.9 Régime ralenti
1. Mettez la gâchette d'accélérateur (1) en posi-
tion « SLOW « pour réduire la charge du moteur
lorsque vous ne travaillez pas.
2. Réduire le régime du moteur en marche à vide
permet d'augmenter la durée de vie du moteur,
d'économiser du carburant et de limiter le bruit
émis par la machine.
10.10 Arrêt du moteur
Il suffit de mettre l'interrupteur marche/arrêt (19) sur
«OFF» pour arrêter le moteur en cas d'urgence. Dans
des conditions normales, procédez de la manière sui-
vante.
1. Placez la gâchette d'accélérateur (1) en position
« SLOW «.
2. Laissez le moteur fonctionner en marche à vide
pendant une ou deux minutes.
3. Mettez l'interrupteur
« OFF «.
4. Placez le robinet d'essence (16) en position
« OFF «.
m Attention
N'utilisez jamais la manette du starter (17) pour
arrêter le moteur. Cela pourrait causer des erreurs
d'allumage ou endommager le moteur.
11. Nettoyage
m Attention !
Avant d'effectuer les travaux de nettoyage, toujours
arrêter le moteur et retirer le connecteur de bougie
d'allumage.
Nous vous recommandons de nettoyer l'appareil après
chaque utilisation.
marche/arrêt (19) sur
www.scheppach.com
Nettoyer régulièrement l'appareil avec un chiffon humide
et un peu de savon noir. N'utilisez pas de produits de
nettoyage ou de solvants qui risqueraient d'attaquer les
composants en plastique de l'appareil. Veillez à ce que
l'eau ne puisse pas pénétrer à l'intérieur de l'appareil.
12. Transport
m
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures !
Le démarrage non volontaire et inattendu du produit
peut causer des blessures.
- Après le chargement, coupez le moteur et débran-
chez le connecteur de bougie d'allumage de la bou-
gie d'allumage lorsque le moteur a refroidi.
- Le poids du produit peut causer de graves bles-
sures par écrasement.
Avant le transport ou le chargement, laisser le moteur
refroidir afin d'éviter les brûlures et d'exclure tout risque
d'incendie.
Lors d'un transport sur longues distances, vider com-
plètement le réservoir de carburant.
Sécurisez la machine sur l'engin de transport pour
l'empêcher de rouler, de glisser ou de basculer et arri-
mez également le mini-transporteur tout terrain.
13. Stockage
Entreposez l'appareil et ses accessoires dans un lieu
sombre, sec et à l'abri du gel. En outre, ce lieu doit être
hors de portée des enfants. La température de stoc-
kage optimale se situe entre 5 et 30 °C.
Recouvrez l'outil afin de le protéger de la poussière ou
de l'humidité. Conservez la notice d'utilisation à proxi-
mité de l'outil.
Observez les étapes suivantes pour stocker votre ma-
chine si vous n'utilisez pas le mini-transporteur pen-
dant plus de 30 jours.
1. Videz entièrement le réservoir. Les vieux carbu-
rants deviennent résineux, peuvent obstruer le
carburateur et entraver le flux de carburant. Le
mieux est de l'aspirer à l'aide d'un tuyau dans un
récipient prévu à cet effet.
2. Fermez le robinet de carburant, démarrez le mo-
teur et laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il s'étei-
gne. Cela permet de s'assurer qu'il n'y a plus de
carburant dans le carburateur. Cela prévient tout
dépôt de résine dans le carburateur pouvant en-
dommager le moteur.
FR | 51